提問者：fbpahtac42016-02-17 00:00
不建議自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓。 1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的車是無(wú)法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車主都必須向車管所申請(qǐng)變更登記。改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的行為，原則上不被允許。 2、技術(shù)角度：對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝，絕不是安個(gè)渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動(dòng)擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱很有可能會(huì)因?yàn)槌惺懿涣藖碜园l(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩而報(bào)廢。因此，不經(jīng)過考量地改裝渦輪增壓，即使短時(shí)間內(nèi)能提升一些動(dòng)力，但也只是在榨干發(fā)動(dòng)機(jī)今后的壽命，十分不可取。
回答者：804GG2016-02-19 00:00
排量都那么大了，還要渦輪干嗎用？加渦輪的話首先還得從你發(fā)動(dòng)機(jī)本體的強(qiáng)化開始吧，盲目的加裝渦輪可能會(huì)喪失低俗的扭矩，還有就是你那套波箱也不一定受得了短時(shí)間內(nèi)突然變大的動(dòng)力輸出，跟齒輪比是不是也有關(guān)系。很有可能變速箱先費(fèi)掉了
提問者：huangqinmao2013-06-29
可以改，不過渦管你需要定制，這車沒有渦輪增壓的，所以要改的話配件可能很難弄，不過有漢蘭達(dá)2.7的改成廢氣渦輪的 升功率很不錯(cuò)。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-22
這種改裝是不能通過年檢的�！ ∫炎�(cè)登記的機(jī)動(dòng)車可以改動(dòng)的范圍是：登記人姓名、地址、車身顏色（特殊顏色不能改）、身份證號(hào)、車架號(hào)、燃油種類等。而關(guān)于改動(dòng)了車身外貌，如換車標(biāo)、改動(dòng)排氣筒等行為，車管所明確的答復(fù)是“不能
提問者：kenzwd2013-08-03
看在你10分的份和你說～～嘿嘿 看你是什么廠的6缸、原則上來說能不能裝turbo和你多少缸的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系不大 而是和你缸體構(gòu)造有關(guān)，缸體構(gòu)造決定你用多大的turbo，多少bar的增壓。 如果缸體強(qiáng)度不夠，很可能會(huì)爆缸
提問者：mp4493935212013-03-19
勞恩斯酷派3.8的國(guó)內(nèi)就只見過16搞雙渦輪，渦輪的比較麻煩，如果要大馬力就必須降壓縮比，鍛造活塞、連桿 甚至曲軸!如果不鍛造，按照四百多匹的馬力調(diào)教，指不定哪天就爆缸了，比較危險(xiǎn)!還是用機(jī)械增壓比較好，原裝車接受機(jī)械增壓
提問者：lingusi03o2013-09-24
渦輪增壓則是利用引擎的廢氣排放來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。最早的增壓器全部都是機(jī)械增壓，在剛發(fā)明時(shí)被稱超級(jí)增壓器(Supercharge)，后來渦輪增壓發(fā)明之后為了區(qū)隔兩者。起初渦輪增壓器被稱為Turbo Supercharger，機(jī)
提問者：丹南aqeruiiz2013-08-02
