提問者:jeson_zzx2013-10-09 00:00
聽說科魯茲小毛病多,有這事嗎。
調(diào)校的功率不一樣而已沒什么區(qū)別,都是最新的DVVT技術(shù),比傳統(tǒng)多的雙vvt-i 功率大了很多。發(fā)動機(jī)技術(shù)很先進(jìn)。美國車靠的是大扭矩來提高車子的速度
回答者:fenasonic2016-10-09 00:00
通用把愛唯歐油耗調(diào)的這么低,滿載動力可想而知。
提問者:lww75182013-08-08
悅動 點評: 搭載1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),性能可靠,動力均衡,加速線性。新款發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,功率和扭矩有所提升,油耗明顯降低。與之搭配的是4速AT和5速MT變速箱,性能可靠,擋位清晰。不足之處:網(wǎng)友
提問者:genji021272015-12-26
這款車在北美稱為“SONIC”,出自通用Gamma II平臺,在2010年巴黎車展上首次亮相。 全新的Gamma II平臺是通用開發(fā)的新一代小型車平臺,采用前麥弗遜、后扭力梁式結(jié)構(gòu),這一平臺本身就具備不錯的操控潛質(zhì)。動力
提問者:uzflwbh2013-03-04
愛唯歐兩廂外型比較時尚,細(xì)節(jié)部分的設(shè)計使整車看起來更加動感;內(nèi)飾做工比較精細(xì),空調(diào)處的設(shè)計受到不少網(wǎng)友好評;內(nèi)部空間與同級別車型相比較為寬敞;操控表現(xiàn)還算可以,只是高速行駛略失沉穩(wěn),大部分網(wǎng)友稱不滿后輪采用鼓剎;動力表現(xiàn)
提問者:awert123yi2013-02-27
雪佛蘭把它打造成年輕人喜歡的“個性小鋼炮”。4米長的車身配1.4L/1.6L發(fā)動機(jī),動力綽綽有余,外觀和內(nèi)飾都極富動感個性。這款宣揚(yáng)個性的A0級小車現(xiàn)搭載全新iCAR2代智能數(shù)碼導(dǎo)航系統(tǒng)閃耀登場,依然保有原車的時尚張力,
提問者:huayang20082013-11-16
根據(jù)你的描述,我推斷這屬于長緩坡路段,但具體路況信息不太好預(yù)估。愛唯歐1.4車型日常行駛的確不錯,應(yīng)付中低速路面還算足夠。在中段(60km/h)進(jìn)行加速會顯得有點力不從心,特別是滿載的情況下會明顯。關(guān)于你描述的情況,在坡
提問者:dwto4w4jjt52015-06-29