提問者：魯C_E路風塵2016-09-06 00:00
不建議自然吸氣發(fā)動機改裝渦輪增壓。1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準，改裝發(fā)動機的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發(fā)動機的行為，原則上不被允許。2、技術(shù)角度：對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高于直接買渦輪增壓發(fā)動機。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經(jīng)做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發(fā)動機的大扭矩而報廢。因此，不經(jīng)過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內(nèi)能提升一些動力，但也只是在榨干發(fā)動機今后的壽命，十分不可取。
回答者：lafeier32016-09-08 00:00
保時捷卡宴改裝排氣 包圍有的
提問者：Smart原則._2015-04-27
單純外觀可以改到近似，但是內(nèi)飾發(fā)動機變速箱等等，普通用戶是絕對沒可能了。 單純改外觀的價格也不菲
提問者：huayuo3d2013-09-04
排氣管的改裝應(yīng)該算是改裝的初步入門，也是比較簡易的一環(huán)，有許多人認為改裝排氣管只有美觀、排氣聲浪好聽的效果而已，實際效用不大，甚至有些人認為光是更換尾段并沒有增進動力性能的效果。改裝排氣管不僅有美觀、好聽的“副作用”，最
提問者：2016-08-11
看尺寸了和 預(yù)算了 輪轂最便宜的18 19的 不到1000一直 國產(chǎn)輪胎七八百一條 全段排氣山寨的1200全套 包圍2600全套 就下來了 好一點的輪轂如 BBS HRE 這類的進口貨 5位數(shù)起家 全段排氣不太好的如K2
提問者：fingki2016-08-20
卡宴的公路性能是沒有問題的 甚至在國內(nèi)路況中無從發(fā)揮 你也許需要的是越野性能的改造 也許是做車輛裝飾 越野性能的話直接咨詢卡宴的御用改裝廠好了 一般的改裝店還是不要過問了 希望對你有所提示
提問者：hehe515120342015-11-20
保時捷新卡宴，定位在城市SUV.卡宴的確很拉風，兇悍霸氣的前臉，肌肉十足的車身造型，強勁有力的動力。具有 Cayenne S Hybrid 車型前部6種離地距離可以自動調(diào)節(jié)的氣動懸掛系統(tǒng)，以及電動減震系統(tǒng)(PASM)，它
提問者：smvjz2015-12-24
