提問者：Mia1182016-09-05 00:00
新帝豪和鋒范威馳哪個(gè)好
一汽威馳和廣州本田鋒范根本不是一個(gè)檔次的車，我最討厭威馳的車內(nèi)儀表盤在前臺(tái)中間，標(biāo)準(zhǔn)的微車形象。優(yōu)點(diǎn): 1、動(dòng)力好,加速有力,空調(diào)不錯(cuò) 2、轉(zhuǎn)向靈活而不失準(zhǔn)確 3、VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò) 缺點(diǎn): 1、后座較窄，舒適度也不夠 2、后備廂蓋很單薄，關(guān)起來不扎實(shí) 3、高速時(shí)噪音比較大 新CITY 鋒范的內(nèi)飾則是另一天地。本田似乎在強(qiáng)調(diào)新CITY 鋒范的內(nèi)外兼修、文武雙全，但這種淺色內(nèi)飾卻很難與孔武的外觀連在一起，甚至從某種角度而言，這是我見過最大眾化的本田內(nèi)飾。所有功能按鍵都只是因?yàn)榇嬖诙嬖�，若不是那個(gè)依舊洋溢著運(yùn)動(dòng)感與科技感的3輻式方向盤和橙色背光的3環(huán)式立體儀表盤，我甚至以為自己坐進(jìn)了一輛懸掛“牛頭標(biāo)”的豐田車艙里。中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實(shí)用性，但相比新飛度非對(duì)稱布局的中控臺(tái)要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子，而藍(lán)牙系統(tǒng)的位置如同第七代雅閣一樣被安置在駕駛員側(cè)的A柱上。種種跡象表明，新CITY鋒范的車內(nèi)并不像外觀那般運(yùn)動(dòng)到底，對(duì)于那些規(guī)蹈矩的消費(fèi)者，這是福音，但對(duì)于我這樣的個(gè)性用戶，已在猜測(cè)深黑內(nèi)飾什么時(shí)候能面世了。 不出意外，本田賴以成名的“MM”理念在新CITY 鋒范上得以傳承。新CITY 鋒范的整車外部長度與寬度僅僅增加了10 mm和5 mm，高度更是減小了25 mm，而就是在這種情況下，軸距卻長了100 mm，在尾部更是提供了一個(gè)506 L的大容積行李廂。人享受空間最大化，機(jī)器占用空間最小化，在這種理念的支配下，本田的設(shè)計(jì)師用近乎魔術(shù)的手法完成了新CITY鋒范車內(nèi)空間的提升。這也讓新CITY鋒范有了“以小搏大”的本錢。 新CITY鋒范的座椅值得表揚(yáng)，坐墊的包裹性很強(qiáng)，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長途駕駛的疲勞感會(huì)得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進(jìn)一步減少。 新CITY鋒范的方向盤轉(zhuǎn)向力度有所加強(qiáng)，好處是駕駛者再也不會(huì)為自己的兩個(gè)前輪無從感知而抱怨。方向盤在高速時(shí)的轉(zhuǎn)向虛位更小，行駛穩(wěn)定性更突出。不過，方向盤力度變得厚重了，但尺寸卻沒有改變，這讓我感覺略有不適，要知道，纖細(xì)的方向盤可是對(duì)彎道上輾轉(zhuǎn)騰挪無益的。 既然要偏于運(yùn)動(dòng)，懸架系統(tǒng)自然不能軟綿綿，新CITY鋒范前麥弗遜后H型扭桿式橫梁的懸架系統(tǒng)明顯已在向著硬朗方向前進(jìn)。穩(wěn)健的底盤不僅表現(xiàn)在行駛時(shí)的整體感，過溝壑路面時(shí)適中的濾振能讓前后排乘客都感知輪胎駛過的路況，但又不會(huì)輕易觸碰你煩躁的神經(jīng)。在彎道中行駛，加速與制動(dòng)頻繁交替，此時(shí)5擋自動(dòng)變速器的響應(yīng)迅捷，基本滿足了駕駛者對(duì)于速度變化的要求。當(dāng)然，如果還嫌樂趣不足，去試試本田為你準(zhǔn)備的隱藏在方向盤后面的換擋撥片吧，它的魅力足以讓你在提速、超車過程中樂此不疲。 綜上所述，還是廣州本田鋒范值得購買!
回答者：nhtjdc202016-09-07 00:00
駕駛座椅可以上下調(diào)節(jié)！側(cè)面有手動(dòng)液壓的調(diào)節(jié)桿！也可以前后調(diào)節(jié)！非常之省油！不錯(cuò)的車！
提問者：lkylichong2013-08-19
在左前座椅的左側(cè)不是有兩條可以調(diào)節(jié)的嗎？靠前面的那條就是調(diào)節(jié)上下的啊！ 以水平線為基準(zhǔn)，往上，快速上下拉就是調(diào)上，相反，往下，就是調(diào)低。 還是你的個(gè)子太高了？一米七幾及以上的，就別坐了，除非把靠背往后靠就可以。
提問者：jshong632015-03-03
12月12日，劉若英、古巨基等知名個(gè)性齊聚“同一首歌?走進(jìn)廣本”大型演唱會(huì)，在群星閃耀中廣州本田CITY鋒范正式宣布售價(jià)， 1.5升及1.8升車型價(jià)格僅為9.68萬起至14.98萬元。其中1.5升車型的價(jià)格區(qū)間與廣州本田
提問者：szroot2014-02-04
一汽威馳和廣州本田鋒范根本不是一個(gè)檔次的車，我最討厭威馳的車內(nèi)儀表盤在前臺(tái)中間，標(biāo)準(zhǔn)的微車形象。優(yōu)點(diǎn): 1、動(dòng)力好,加速有力,空調(diào)不錯(cuò) 2、轉(zhuǎn)向靈活而不失準(zhǔn)確 3、VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò) 缺點(diǎn): 1、后座較窄，舒適度也
提問者：ZMR最牛逼了2016-11-30
車主您好，只有主駕駛的可以，副駕駛只能前后挪動(dòng)，不能上下調(diào)節(jié)
提問者：bese0b1t892016-06-30
排座椅能放倒 誰跟說 反我沒見 飛度能放倒 能放倒能調(diào)節(jié)
提問者：鈊瀡儛働2014-10-25
