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　　新捷達(dá)項目于2002年2月正式啟動，總投資為3億元人民幣，是一汽-大眾公司與德國保時捷公司開發(fā)小組歷經(jīng)兩年的嚴(yán)謹(jǐn)合作，在長春共同完成。新捷達(dá)不但傳承了原有動力強(qiáng)、油耗低、皮實耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，還通過對前臉、尾部、門窗、側(cè)圍、內(nèi)飾等部位，一共21項主要技術(shù)改進(jìn)以及裝備升級，使其外觀上更加協(xié)調(diào)，渾然一體。更加符合用戶對造型的審美要求。改型后的新捷達(dá)，整體印象大氣，更具陽剛之氣和現(xiàn)代感，體現(xiàn)了大眾品牌不斷追求，盡善盡美的品牌理念。 　　富康同級家轎新標(biāo)桿一起邂逅陽光有情人 　　搜索時代的諾曼底大量天堂2帳號發(fā)送中 　　新捷達(dá)最大的改變來自車燈和尾部。更具時代感的流線型，使尾部更加好看了。尤其是車燈，保險杠和后備箱把手的變化，更顯高檔，使新捷達(dá)更有吸引力。 　　新捷達(dá)車的前部，它采用了近光燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈一體式的前照燈，并且采用了國際流行的PC無花紋透明面罩,噴有陶瓷硬化層,具有了良好的抗磨性能和抗紫外線能力，亮度大大增強(qiáng)，而且采用了先進(jìn)的防眩目技術(shù)，使得光型更加人性化。在前照燈下面的霧燈采用了流行的圓弧形，透明的面罩，看起來美觀、漂亮,能夠更好的配合前照燈遠(yuǎn)光的功能，提高了駕駛安全性。在車最前面的散熱器格柵，增加了格柵的高度，散熱面積增大，前臉顯得更大氣，美觀。同時“VW”標(biāo)識尺寸增大，更加醒目。新捷達(dá)的保險杠的材料與寶來相同，彈性好，造型從方頭改為圓頭，符合流行趨勢，更美觀。前風(fēng)擋玻璃，采用新的粘貼工藝，將密封條放在車內(nèi)，玻璃和周邊距離縮小，使玻璃和車身連接在一起，不但使其變得美觀，而且可以防止密封條脫落造成的盜竊。在細(xì)節(jié)上新捷達(dá)也追求盡善盡美，如最新的雨刮臂，移植寶來的雨刮設(shè)計技術(shù)，曲線型的設(shè)計，增加了刮刷面積，由于增加了前風(fēng)擋玻璃上的刮刷壓力，使得刮凈度增強(qiáng)，并且雨刮電機(jī)采用大扭矩設(shè)計，增加了雨刮的使用壽命。與新型前風(fēng)擋配合起來顯得美觀、莊重。 　　新捷達(dá) 　　新捷達(dá)車的側(cè)身，防擦條與車身同色。追求完美的新捷達(dá)在側(cè)轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計上采用水滴形狀，外形美觀大方，同前照燈形成前后呼應(yīng)，整體效果更好。新捷達(dá)的外后視鏡采用寶來的后視鏡技術(shù)，無盲區(qū)設(shè)計，整體鏡片增大。在司機(jī)的鏡片上采用雙視野鏡片，外側(cè)部分的曲率增大,加大視野；里面部分采用平面鏡，能真實的反映實際距離，提高了安全性。新捷達(dá)的門窗密封條在造型上,采用更貼近流行趨勢的圓角，無厚重的感覺,密封條與玻璃連接緊密。同時，頂蓋裝飾條、門把手、側(cè)防護(hù)條與車身同色，更抗老化，使用壽命更長，更美觀和高檔。后輪罩的設(shè)計取消了黑色護(hù)板，與車身平滑過渡，且與車身同色，增加防石擊膜，使其更加美觀，實用。 　　前后一致，如您所愿。新捷達(dá)的排氣管實現(xiàn)了消音器和排氣系統(tǒng)一體化，減少泄漏。將排氣管收到車下，管口向下，看起來更美觀。新捷達(dá)的后尾燈采用分體式設(shè)計，借鑒德國大眾最頂級輝騰的設(shè)計，采用三色面罩注塑技術(shù)，統(tǒng)一色調(diào)，實現(xiàn)外觀的完整性，后行李箱蓋采用凹面設(shè)計者也世界大變化最大的亮點，塑造了捷達(dá)更具時代感的造型。與車身同色的后行李箱裝載的不只是您的行李，更具安全性能，內(nèi)置了三角警示牌。高位剎車燈，采用寶來A4的高位剎車燈外形設(shè)計，利用發(fā)光二極管做光源，使得剎車燈的反應(yīng)時間加快，且壽命大于1萬小時。(后車在車速為100Km/h的條件下，50ms意味著可以縮短1.4m剎車距離)。 　　新捷達(dá)，新感受。采用全新的藍(lán)背光儀表，配以令人賞心悅目的儀表盤鉻環(huán)，提高了儀表的可視性與美感。內(nèi)飾照明燈采用與頂棚一致的色彩，色調(diào)統(tǒng)一，而且采用國際上流行的大開關(guān)，手感好；采用了寶來的運動型三幅方向盤，操控更自如，更舒適；采用了新型座椅面料,前座椅靠背的新結(jié)構(gòu)增加了后部乘客的膝部空間。更細(xì)膩美觀，也更高檔，更人性化。 　　新捷達(dá) 　　21項主要技術(shù)改進(jìn)： 　　1.前照燈 　　近光燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈 　　一體式前照燈，采用國際流行的PC無花紋透明面罩,噴有陶瓷硬化層,有較好的抗磨性能和較強(qiáng)的抗紫外線能力，亮度大大增強(qiáng)，而且采用了先進(jìn)的防眩目技術(shù)，使得光型更加人性化。 　　2.霧燈 　　流行的圓弧形霧燈，采用透明面罩，看起來美觀、漂亮,能夠更好的配合前照燈遠(yuǎn)光的功能，提高駕駛安全性。 　　3.散熱器格柵 　　增加了格柵的高度，散熱面積增大，前臉顯得更大氣，美觀�！按蟊姟睒�(biāo)志尺寸增大，更加醒目。 　　4.前風(fēng)擋玻璃 　　玻璃和周邊距離縮小，采用粘貼方式將密封條放在車內(nèi)，使其與玻璃和車身連接在一起，使后視鏡可以選擇裝配，不但使其變得美觀，而且可以防止密封條脫落造成的盜竊。 　　5.雨刮臂 　　采用寶來的雨刮設(shè)計技術(shù)，曲線型的設(shè)計，增加了刮刷面積，由于增加了前風(fēng)擋玻璃上的刮刷壓力，使得刮凈度增強(qiáng)，并且雨刮電機(jī)采用大扭矩設(shè)計，增加了雨刮的使用壽命，與新型前風(fēng)擋配合起來顯得美觀、莊重。 　　6.前/后保險杠 　　材料與寶來相同，彈性好，造型從方頭改為圓頭，符合流行趨勢，更美觀。防擦條與車身同色。 　　7.側(cè)轉(zhuǎn)向燈 　　水滴型設(shè)計的側(cè)轉(zhuǎn)向燈外形美觀大方，同前照燈形成前后呼應(yīng)，整體效果更好。 　　8.外后視鏡 　　采用寶來的后視鏡技術(shù)，無盲區(qū)設(shè)計，整體鏡片增大。在司機(jī)的鏡片上采用雙視野鏡片，外側(cè)部分的曲率增大,加大視野；里面部分采用平面鏡，比較真實的反映實際距離，提高了安全性。 　　此外，流線型的設(shè)計,美觀，更時尚,降低了風(fēng)阻系數(shù)。 　　9.門窗密封條 　　在造型上,采用更貼近流行趨勢的圓角，無厚重的感覺,密封條與玻璃連接緊密。 　　10.頂蓋裝飾條 　　11.門把手 　　12.側(cè)防護(hù)條 　　與車身同色，更抗老化，使用壽命更長，更美觀和高檔。 　　13.后輪罩 　　取消了黑色護(hù)板，與車身平滑過渡，且與車身同色，增加防石擊膜，使其更加美觀，實用。 　　14.排氣管 　　消音器和排氣系統(tǒng)實現(xiàn)一體化，減少泄漏。將排氣管收到車下，管口向下，看起來更美觀。 　　15.后尾燈 　　分體式設(shè)計，借鑒德國大眾最頂級輝騰的設(shè)計，采用三色面罩注塑技術(shù)，統(tǒng)一色調(diào)，實現(xiàn)外觀的完整性，與后行李箱匹配看起來更具立體感。 　　16.后行李箱 　　與車身同色，由壓式把手改成拉式把手，同時內(nèi)置三角警示牌，增加了美觀性。 　　17.高位剎車燈 　　采用寶來A4的高位剎車燈外形設(shè)計，利用發(fā)光二極管做光源，使得剎車燈的反應(yīng)時間加快，反應(yīng)時間比P21W燈泡快50ms，且壽命大于1萬小時(后車在車速為100Km/h的條件下，50ms意味著可以縮短1.4m剎車距離)。 　　18.儀表盤 　　采用全新的組合儀表，配以流線型儀表板，提高了儀表的可視性。 　　19.內(nèi)室照明燈 　　采用與頂棚一致的色彩，色調(diào)統(tǒng)一，而且采用國際上流行的大開關(guān)，手感好。 　　20.座椅面料 　　采用新面料,前座椅靠背的新結(jié)構(gòu)增加了后部乘客的膝部空間。 　　21.包裹架護(hù)板 　　可以選擇增加了兩個揚聲器的，也可以選擇不帶的。同時由于增加了高位剎車燈，所以在造型上，讓其變得有些傾斜，增加了美觀性。面料采用了紡織布，比原來的無紡布更細(xì)膩美觀，也更高檔。

回答者：dadilidili2016-03-23 00:00