提問者：zhuciyang2014-11-09 00:00
其實不難看出，寶來運動版是為滿足年輕、時尚的人群而推出的，當然用酷這個字也不為過。對于這款車本人略有了解，新出的寶來運動版無論和以前的運動版還是現(xiàn)在的普通款寶來相比都有一個很大的變化，可以說實現(xiàn)了動力操控、經(jīng)濟環(huán)保和安全舒適等方面的全面提升。外觀造型方面就不多說了，一眼就能看出很大的變化，至于喜歡不喜歡那也是純主觀的。同樣作為一款搭載TSIDSG的車型，寶來運動版在駕控方面的優(yōu)勢十分明顯，1.4TSI發(fā)動機的最大輸出功率可達96kW，這讓車輛的加速變得更為迅捷，再加上精準的操控，為駕駛者營造了一個很不錯的駕控環(huán)境，也有種賽車的感覺。另外這款寶來運動版7速DSG雙離合自動變速箱兼具了自動檔的平順舒適和手動檔的低油耗優(yōu)勢，整車換擋操作便利、舒適性也增強了。寶來運動版在提高燃油經(jīng)濟性的同時，還降低了油耗。在安全方面寶來運動版配備了RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，大大降低安全風險，這在同級別車里也是很少見的。此外，副司機安全帶未系提醒、電加熱外后視鏡、ESP電子穩(wěn)定程序都有配備。這些功能有效提升了寶來駕駛和乘坐時的安全性。從以上各個方面來看，寶來運動版的綜合性能還是有很大提升的。
回答者：mkayj2016-11-09 00:00
您好，新寶來外觀大眾化、內(nèi)飾舒適。在外形上，除了中國“舞獅”靈感的采用，新寶來還傳承了原汁原味的德國基因，延續(xù)了大眾轎車的一貫設計風格即堅固、純正、激情、可靠的大眾元素，并在大眾品牌轎車原有扎實穩(wěn)重形象特征中應用了德國大
提問者：按時間地方022014-05-06
老款寶來相信大家都很熟悉，那時的寶來堪稱經(jīng)典，無論是技術，做工，都是當時的佼佼者，也為寶來留下了一個很好的口碑，現(xiàn)在的新寶來是經(jīng)過了兩次改款的，新寶來的話在一定程度上吸取了一些老寶來的經(jīng)典，但卻無法向老寶來那樣成為同級別
提問者：naoddu5g2016-03-27
是車就會有毛病，想買個車百分百沒有毛病，那是不可能的，至少現(xiàn)階段沒有這樣的車。總的說，新寶來是一款比較保守的車，說他保守，一方面是說他設計年數(shù)比較長了，另一方面也是說他比較均衡，靠的住，畢竟技術不至于到過時的地步。擺正心
提問者：zhuyp_112013-10-10
其實新寶來就是捷達的發(fā)動機換個外形，就貴了這么多，你認為值么個人認為要買就買高爾夫6或者速騰
提問者：trmvj2013-04-19
過去新寶來只是停留在純家用車的定位上，不過今天用上了1.4tsi+7速dsg，說實話動力要比過去的2.0車型有了不小的提升，非常合適的一款替代產(chǎn)品，并且這次先進的技術并沒有帶來價格的大幅提升，如果喜歡新寶來就不用猶豫了。
提問者：qq889347902013-10-28
寶來這款車不錯,我開的是老款1.6的,各方面都比較優(yōu)秀,1.6的動力略顯不足,買1.8的吧.我在58車上看過,帕薩特1.8T,奧迪1.8T,寶來1.8T是一樣的發(fā)動機,但寶來的提速性最好,0-100KM只用了8.7秒.
提問者：mengdxian82y2013-03-02
