提問者：2016-01-31 00:00
1、低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。2、高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過��； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 3、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機(jī)試火。有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系工作正常。
回答者：2016-02-02 00:00
進(jìn)氣濃度過大，就是進(jìn)氣量過小，空氣與燃油混合后進(jìn)氣濃度大了。建議清洗節(jié)氣門、怠速控制閥。由于愛麗舍的發(fā)動機(jī)輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)以上，平時開車盡量將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，2500轉(zhuǎn)以上最好，進(jìn)氣量加大了
提問者：yxwcoco842013-04-26
jerry 對于您的愛車在做完清洗后，是需要做初始化的，這個在初始化很簡單，具體操作方法是：1）關(guān)掉所有用電設(shè)備。2）斷開蓄電池負(fù)極電纜1分鐘。3）裝上負(fù)極線纜，打開點(diǎn)火開關(guān)等候15秒，在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)等候15秒，再重復(fù)
提問者：kojkts2013-05-28
可能是離合器或減速箱的輸出軸的間隙大了，就像你騎“飛輪局部打滑”的自行車一樣的原理。 如果你騎自行車較少的話，請:請教年長些(50歲左右的)人咨詢。 這個問題只有到修理廠解決，一般是從動輪(盤)磨損，不信你可以問一下
提問者：notbw74512014-02-06
汽車磨合期應(yīng)注意的事項如下：磨和的第一步就是讓車子走合。 走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運(yùn)動部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會加劇零部件的
提問者：utakpt2015-11-15
手動擋車的使用方法大家都很熟悉，也清楚地知道最佳的換擋時機(jī)，用起來比較得心應(yīng)手。但是對于自動擋的汽車 ， 很多人對自動變速器的認(rèn)識不足，沿用手動擋的操作方法，造成車輛性能下降。下面以新愛麗舍為例，總結(jié)幾點(diǎn)自動擋車的使用
提問者：azaii2014-10-26
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：X47822016-07-17
