捷達相關問題

• 01電噴捷達涼車不愛著火，每次著火都要深踩油門猛擰鑰匙門很長時間.

  檢查水溫傳感器、空氣流量計、氧氣傳感器、節(jié)氣門位置傳感器，這些和控制噴油量有關的傳感器，你的明顯是噴油量少了。還要注意空氣流量計后面有沒有漏氣的地方。

  提問者：likgh8080952013-11-22

• 捷達涼車打火時起動機要轉一會才能著 熱車還好 而且涼車時起步有時還頓 要是猛踩油門反而沒勁 走一會就好

  你那車有多少公里啦 冷車怠速抖嗎 要是抖 很有可能鋼套磨損 合塞環(huán)粘連 導致氣鋼壓力不夠 當車熱之后 合塞環(huán)膨脹 壓力恢復 要是冷車不抖 檢查水溫傳感器

  提問者：2013-10-20

• 08年捷達 涼車急加油門突突 熱車就好了 火花塞是新的 點火線圈也換了 節(jié)氣門清洗了 請問

  看看噴油嘴還有噴油嘴線子是不是有斷的58車

  提問者：txf07182015-08-28

• 柴油捷達涼車起步光抖，抖的同時加油門沒有反應~

  捷達車升溫比較快，再次啟動說明溫度升起來了。冷啟動抖的原因是燃燒不好，同時加油受腦控制才會出現(xiàn)加油沒反應現(xiàn)象。

  提問者：zrc8310162013-12-16

• 捷達車涼車代數(shù)著不住，大油門著一回就好了，是怎么回事

  應該是車子的汽油霧化有問題 意思是說 空氣進得不夠或者是汽油濃度太高。估計得去汽車修理廠搞個小保養(yǎng)。清洗節(jié)氣門或者噴油嘴之類的

  提問者：vqkphk2016-09-23

• 一汽捷達涼車加不上油門,加油門房炮,怎么回事啊

  您好！ 根據(jù)您所描述的問題，是汽油燃燒不好。 火花塞點火頭間隙大或者積碳過多，導致跳電不好，建議更換。噴油嘴有問題，噴油量大小不均勻，噴油霧化不好，建議清洗油嘴，或者更換。第四，點火線圈（高壓包）轉換高壓電工作不正

  提問者：shuishou.7772015-08-18