提問者：wx08132015-11-04 00:00
S檔同D檔一樣同為自動模式，一樣會自動加減檔。只是S檔設定為運動模式，會提高換擋時的轉速以保持發(fā)動機的轉速在相對高的區(qū)域以提高動力，所以S檔升檔會比D檔慢（轉速高）但降檔會比D檔快。 其中，+ -為手動模式，+為升檔，-為降檔。在此模式下會自動降檔但不會自動升檔�！ 檔就是運動模式的自動檔。起步有力，油耗增加。其他和D檔一樣。但是按+、—以后進入手動模式。短時間內不會自動升、降檔了。以前有些自動變速器會恢復成自動運動模式的�！ �
回答者：a880344222016-11-04 00:00
你的車是手自一體變速箱，S檔 是運動模式！ 可以手動加減檔！+是加檔！
提問者：sfnzxe2013-01-31
超車、爬坡用 如果要下坡控制速度、雪地起步，換到S后再按下+或-，鎖定檔位
提問者：ebgol2014-11-26
建議S擋想提速猛或超車時候用 降一檔轉速拉高 速度升的快 跑高速就D啦 不需要經常切換擋位的 堵車的時候 我也是D擋 就跟著前車屁股后面走 沒必要用S換擋
提問者：2013-09-07
翼虎s檔又叫運動檔。從檔進入s檔就是運動模式。這種模式下翼虎長檔會延遲，動力會比較爆發(fā)，這種情況下仍然是自動檔。不過相比d檔算是高轉速低檔位。如果想手動操作，按下手柄上的加減按鈕，這時翼虎就變成手動模式了。這時在儀表上能
提問者：hexu62302015-07-17
在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。不過S檔油耗也是蠻大的。
提問者：kcpwr2015-06-01
把換擋桿波到S擋 往后撥就是加擋往前就減，就是一個手動的你撥一下他就一直是一檔 跟手動變速箱差別不大
提問者：xyqwoniu2013-10-13
