提問者：uivcww8112212014-08-10 00:00
添加不多的情況下。
防凍液，一般是不會蒸發(fā)的，即使完全暴露在空氣中，揮發(fā)也是很小的。乙二醇的緣故。我曾經(jīng)將防凍液灑在汽車后備箱，4年后還是濕的。很頭疼的一件事。汽車的水路系統(tǒng)是一個完全密封系統(tǒng)。正常情況下，無泄漏，水位基本無變化。但長期使用，防凍液多少會有些減少，我猜測這部分防凍液減少，是因發(fā)動機(jī)高溫，防凍液中水成分有一部分汽化吧一般我們觀察，總會發(fā)現(xiàn)水位有變化。總結(jié)原因如下：1、防凍液有時候，熱車與冷車時水位不同。有時候熱車會正常，冷車水位會下降一點(diǎn)。屬正常物理現(xiàn)象。2、觀察水位，儲液罐的蓋子在打開與關(guān)閉狀態(tài)，水位也會不同。如蓋子密封很好。會有此想象。因壓力差的原因，屬正�，F(xiàn)象。建議打開蓋子檢查水位。如果出現(xiàn)水位下降不是很多，即：能見到防凍液液面，經(jīng)過仔細(xì)觀察后，可臨時補(bǔ)點(diǎn)蒸餾水進(jìn)去。方法是：冷車狀態(tài)補(bǔ)到MAX線。走車一周左右，冷車狀態(tài)打開儲液罐的蓋子，觀察水位情況，如有減少，可以判斷是有泄露的地方。注意檢查各個水路接頭，對MDO來說，最大嫌疑就是水泵。如沒變化，恭喜你，問題不大，以后長期繼續(xù)觀察，最好半個月檢查一次如果水位下降到已經(jīng)看不見液面，就無所謂補(bǔ)什么水了，什么都行了，補(bǔ)到正常水位，然后去修理廠。一定是有泄露的地方，因已經(jīng)超出正常消耗或因觀察方法不同誤差的范圍。另：不同品牌的防凍液因配方不同，最好不要混用。以前聽說過大比例混用出現(xiàn)沉淀或渾濁的個例。防凍液的壽命是多少，也一起說了，防凍液壽命長短取決于他的冰點(diǎn)，專業(yè)的保養(yǎng)維修廠，有冰點(diǎn)測量器�？梢宰鳛榕袛嗟闹苯右罁�(jù)。不放心的，或是已經(jīng)使用超過3年或10W公里以上的，入冬前可以測一下。防凍液的功能不只是散熱、提供水循環(huán)功能。不論是南方北方，都不能使用水。潤滑、消泡、防腐、防銹、提高沸點(diǎn)等等功能全是防凍液比水貴的原因。我身邊有朋友搞到軍用防凍液，沸點(diǎn)是150度以上，徹底解決車輛可能因散熱不好而開鍋的可能。防凍液的配方可見是經(jīng)過科學(xué)研究的。我使用的防凍液是克萊斯勒原廠的美國貨，MOPAR的，包裝上寫明5年或10萬公里保用以上是個人觀點(diǎn)，拍磚的不要。 58車>>
回答者：pfiiso2016-08-10 00:00
沒事，顏色一樣就行 ，隔一段時間看看有沒有渾濁，沒有就沒問題
提問者：chaoyan...2013-06-16
這些都是在組裝廠加好的 你可以看看汽車制作的紀(jì)錄片 在汽車從鋼材到成品的時候 工人們會給你面加上汽油，防凍液，氟利昂，機(jī)油，玻璃水。 都是成品的 往里加你不知道什么牌子的，就好像你去麥當(dāng)勞 你要份可樂 ，那
提問者：RiyRiy2013-03-27
一、首保項(xiàng)目（5000公里或半年內(nèi)）（一）總體檢查包括發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋、空調(diào)系統(tǒng)、廢氣排放系統(tǒng)、空調(diào)管道、隔熱罩、 線束、安全帶、轉(zhuǎn)向/懸掛裝置等是否符合安全要求，以及皮帶松緊程度、輪胎-胎面的磨損狀況等。（二）車身
提問者：ccvc33052013-04-01
跟換三濾，機(jī)油，防凍液，檢查底盤各關(guān)鍵部位。
提問者：atfgp2013-06-14
不僅是晶銳，同事的起亞賽拉圖、福特�？怂埂e克凱悅都有這個問題。我車子是體車后2個月左右發(fā)現(xiàn)冷凍液缺少，買了一瓶補(bǔ)充。不過看了同事的新車，都存在這個問題，那估計是自燃損耗吧。
提問者：mxxlll2013-05-10
糾正樓上的一個錯誤，�？怂沟牡妆P不是和沃爾沃S40一樣，而只是同一個平臺開發(fā)的。 �？怂沟膬�(yōu)點(diǎn)很明顯,操控性在這個價位上沒得說，運(yùn)動版的外形也十足炫酷！ 缺點(diǎn)是自動擋的油耗高了些，提速也不如手動擋直接，畢竟4
提問者：njlmjvxa52013-08-28
