提問者:qlq52447002013-03-20 00:00
其實(shí)從某種意義上解讀召回,是企業(yè)在不斷改進(jìn)和提升自身的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。正是在不斷強(qiáng)化和完整體系的過程中才會(huì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。主動(dòng)召回一方面是對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé),另一方面是把問題解決在萌芽狀態(tài)。最可怕的是整車廠或者供應(yīng)商質(zhì)量管理上有大的問題,但是大家都不知道,等出了事故之后才發(fā)現(xiàn),這就是大麻煩了。另外,長(zhǎng)安福特除了將零部件企業(yè)納入到整個(gè)質(zhì)量監(jiān)督體系中,還單獨(dú)遵循著福特全球標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,福特全球標(biāo)準(zhǔn)絕對(duì)高于目前國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外,福特在內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系里面還有一個(gè)更高的Q1認(rèn)證。姚雨介紹,在廠家內(nèi)部,其實(shí)也對(duì)質(zhì)量有著一環(huán)又一環(huán)的嚴(yán)格考核,只有最好的供應(yīng)商才會(huì)被整車廠采用。而且廠家還有考核,隨時(shí)淘汰不合格的供應(yīng)商。
回答者:deluxe31312016-03-20 00:00
長(zhǎng)安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2014年9月5日起,召回部分經(jīng)典福克斯車型及新?怂管囆! ≌倩胤秶2009年10月4日至2010年10月31日生產(chǎn)的
提問者:slyx8685292016-03-11
質(zhì)量過不過硬,是很籠統(tǒng)的說法,這次凱美瑞的真空泵膜問題招回了,好多輛啊,還是人命關(guān)天的零件,但是,不能說整個(gè)車質(zhì)量不過硬. 車都是在使用中發(fā)現(xiàn)問題再提高的. 本次召回范圍內(nèi)的部分批次車輛的天窗玻璃在裝配前表面受到
提問者:cqkill2013-05-26
首先,我覺得我要糾正你一個(gè)錯(cuò)誤的想法,車要是看好了,就不要再去想它的毛病了。這個(gè)價(jià)位的車,無(wú)論?怂、明銳、克魯茲,307等等,都是有很多小毛病的,所謂人無(wú)完人,車無(wú)完車. 本人福克斯車主,說句實(shí)話,用這個(gè)車,已經(jīng)2年了
提問者:wulongqiqu2016-04-25
確實(shí)有,你先給4S店打電話,確認(rèn)你的車是否在需要更換的批次當(dāng)中。如果在其中,去4S店檢查,檢查需要幾分鐘,如果發(fā)現(xiàn)回油管有裂痕現(xiàn)象,免費(fèi)更換。更換時(shí),油箱內(nèi)的汽油最好不要超過半箱,以免在更換時(shí),汽油流出,造成浪費(fèi)。PS
提問者:2013-11-04
還是升一下級(jí)的好。 我升級(jí)時(shí)聽4S店人說,升級(jí)的內(nèi)容有兩項(xiàng),一是節(jié)氣門程序,解決熄火問題;二是變速箱程序,解決低速換檔的頓挫問題。 我的AT?怂管囋谏(jí)前遇到過熄火,洗過節(jié)氣門。后來(lái)改變駕駛方法就沒再熄過火
提問者:a1009058890a2013-08-14
可能自動(dòng)變速箱不是所有的車都是通病吧!要不然就是沒有達(dá)到他的召回標(biāo)準(zhǔn)。建議你到維修廠或4s店去看一看。58車
提問者:liu5211212015-06-02