提問(wèn)者：阿風(fēng)73371242013-04-17 00:00
D+和D-不太清楚，一般開(kāi)車就放在D檔上就行了，好像用不著來(lái)回在（+和-號(hào)之間）撥動(dòng)啊。是不是，路況較好的時(shí)候，想瞬間稍微提一點(diǎn)速的話，就放到D+，瞬間稍微減一點(diǎn)速的話就放到D-對(duì)嗎？聽(tīng)說(shuō)還有下坡路放在D-，上坡路放在D+省油對(duì)嗎？一般車是低檔位時(shí)功率越大，這樣的話，爬
我的是這周剛提的新寶來(lái)。其實(shí)你好好看看說(shuō)明書(shū)就知道了。 那個(gè)“+-”就是所謂的手動(dòng)模式，如果要圖省事，就不用管它們，直接放到D檔或S檔就是了。 我昨天也關(guān)于手自一體發(fā)了幾個(gè)提問(wèn)，你可以看一下，貌似我懂得比你還多些。 這個(gè)沒(méi)有D+和D-的說(shuō)法，只是+和-，+ 就是升一檔,-就是降一檔。 上坡怎么能加檔呢？駕校應(yīng)該交過(guò)的啊，加檔的話，你的牽引力就小了，怎么上坡？ 你看我的每篇提問(wèn)都加了懸賞的。都沒(méi)人回答
回答者：qiuqiu_kitty2016-04-17 00:00
對(duì)于手自一體波箱的操作原理，除了自動(dòng)擋之外，就是多了（+、-、擋）這叫手動(dòng)擋，當(dāng)擋位在D擋位時(shí)往身邊一靠就是手動(dòng)檔一檔了，往前（+）一推就是加一檔（二檔）再一推就是三檔，最多是三檔，往后(-)一拉就減一檔。當(dāng)然不管是三檔
提問(wèn)者：jayoss2013-07-05
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，寶來(lái)搭載了六速手自一體的自動(dòng)變速器，在d檔位側(cè)面的+和—表示手動(dòng)模式，手動(dòng)模式具有6個(gè)檔位，這個(gè)模式在任何行駛路況下都可以使用，但是他不會(huì)像d擋那樣根據(jù)車速和負(fù)荷自動(dòng)變化檔位，只能是靠駕駛員推動(dòng)擋
提問(wèn)者：2014-01-08
我的車就是新寶來(lái)自動(dòng)檔的。 這車是手自一體的，掛D檔的時(shí)候把手柄向右一推就進(jìn)入手動(dòng)模式，檔位保持當(dāng)前檔位不變。 舉個(gè)例子說(shuō)明吧，你現(xiàn)在是4檔，把手柄向右一推，不管你的速度多快多慢，都保持在4檔。把手柄向前推一下，就掛
提問(wèn)者：qxhbc2013-03-14
新寶來(lái)應(yīng)該是三者最好的，最差是捷達(dá)。一檔是將檔桿撥至最左后向上推，倒擋是先垂直向下用力按下后，再將檔桿撥至最左后向上推。
提問(wèn)者：luoguoshan8882013-03-09
把舊的拆下，新的裝上。
提問(wèn)者：sanmao1332014-01-30
一、S檔是車子的運(yùn)動(dòng)檔。S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫(xiě)）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力
提問(wèn)者：staystraightZ2016-09-05
