提問(wèn)者:阿風(fēng)73371242013-04-17 00:00
D+和D-不太清楚,一般開(kāi)車(chē)就放在D檔上就行了,好像用不著來(lái)回在(+和-號(hào)之間)撥動(dòng)啊。是不是,路況較好的時(shí)候,想瞬間稍微提一點(diǎn)速的話(huà),就放到D+,瞬間稍微減一點(diǎn)速的話(huà)就放到D-對(duì)嗎?聽(tīng)說(shuō)還有下坡路放在D-,上坡路放在D+省油對(duì)嗎?一般車(chē)是低檔位時(shí)功率越大,這樣的話(huà),爬
我的是這周剛提的新寶來(lái)。其實(shí)你好好看看說(shuō)明書(shū)就知道了。 那個(gè)“+-”就是所謂的手動(dòng)模式,如果要圖省事,就不用管它們,直接放到D檔或S檔就是了。 我昨天也關(guān)于手自一體發(fā)了幾個(gè)提問(wèn),你可以看一下,貌似我懂得比你還多些。 這個(gè)沒(méi)有D+和D-的說(shuō)法,只是+和-,+ 就是升一檔,-就是降一檔。 上坡怎么能加檔呢?駕校應(yīng)該交過(guò)的啊,加檔的話(huà),你的牽引力就小了,怎么上坡? 你看我的每篇提問(wèn)都加了懸賞的。都沒(méi)人回答
回答者:qiuqiu_kitty2016-04-17 00:00
我的車(chē)就是新寶來(lái)自動(dòng)檔的。 這車(chē)是手自一體的,掛D檔的時(shí)候把手柄向右一推就進(jìn)入手動(dòng)模式,檔位保持當(dāng)前檔位不變。 舉個(gè)例子說(shuō)明吧,你現(xiàn)在是4檔,把手柄向右一推,不管你的速度多快多慢,都保持在4檔。把手柄向前推一下,就掛
提問(wèn)者:qxhbc2013-03-14
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,寶來(lái)搭載了六速手自一體的自動(dòng)變速器,在d檔位側(cè)面的+和—表示手動(dòng)模式,手動(dòng)模式具有6個(gè)檔位,這個(gè)模式在任何行駛路況下都可以使用,但是他不會(huì)像d擋那樣根據(jù)車(chē)速和負(fù)荷自動(dòng)變化檔位,只能是靠駕駛員推動(dòng)擋
提問(wèn)者:2014-01-08
我的車(chē)就是新寶來(lái)自動(dòng)檔的。這車(chē)是手自一體的,掛D檔的時(shí)候把手柄向右一推就進(jìn)入手動(dòng)模式,檔位保持當(dāng)前檔位不變。舉個(gè)例子說(shuō)明吧,你現(xiàn)在是4檔,把手柄向右一推,不管你的速度多快多慢,都保持在4檔。把手柄向前推一下,就掛到5檔,
提問(wèn)者:KAEOWa22016-06-28
把舊的拆下,新的裝上。
提問(wèn)者:sanmao1332014-01-30
對(duì)于手自一體波箱的操作原理,除了自動(dòng)擋之外,就是多了(+、-、擋)這叫手動(dòng)擋,當(dāng)擋位在D擋位時(shí)往身邊一靠就是手動(dòng)檔一檔了,往前(+)一推就是加一檔(二檔)再一推就是三檔,最多是三檔,往后(-)一拉就減一檔。當(dāng)然不管是三檔
提問(wèn)者:jayoss2013-07-05
不光是新車(chē)把!還是新手把!你的新寶來(lái) 是正時(shí)鏈條的把!你掛2擋還能掛4檔上去,人才,你想想2擋的速度在4擋上發(fā)動(dòng)機(jī)能承受了了嗎!它聲音不大嗎!因?yàn)殒湕l的它在負(fù)荷達(dá)不到的時(shí)候就會(huì)那感覺(jué)好像憋的它一樣,它就會(huì)發(fā)出一種很清脆的
提問(wèn)者:mucaishang2013-08-26