提問者：gjyhsh2013-09-10 00:00
為什么鑄鐵發(fā)動機的2013款新凱越比朗逸還省油，性價比最高首選2013款新凱越 目前看好性價比高的，2013款新凱越，優(yōu)惠2萬多，(油耗還低，看油耗請和車自身重量一起比。)新凱越1240公斤的車重，和朗逸的重量一樣，你再看看朗逸的油耗是多少，就知道新凱越多省油了。四輪碟剎，
別克的新款發(fā)動機加入了很多提升性能和減低油耗的技術，凱越其實還不算省油，如果是英朗GT那才叫省油，真正的4毛多一公里，高速甚至可以達到3毛多一公里。至于發(fā)動機的重量和整車的重量也說明不了什么的，因為設計的不同，例如軸距也有長短，車身也有高矮，用料的不同，例如有的車用上更好的鋁合金配件更多，也會導致更輕和更耐用。 現(xiàn)在論節(jié)油技術，其實美系很多車的技術都不比日系差，甚至可以說已經(jīng)超越了日系，而德系向來注重的是性能，所以他不會太過于追求油耗的。例如你說的凱越節(jié)油技術就多成這樣子: 1、dvvt 2、sfi 3.DIS 4、vlim 5、6AT 而這究竟說明有多先進呢!我們知道最節(jié)油的車型之一，北斗星，在這款車的最新版本也就只有個vvt技術而已，剩下的就是他的低排量，車身輕和輪子小的特點了。而凱越是不需要靠車身輕、輪子小來降低油耗，他從汽車的心臟--發(fā)動機的技術，已經(jīng)含金量相對更重了。
回答者：afa1234562016-09-11 00:00
凱越省，思域并不省油，因為你開起來就會莫名其妙的加速，然后就費油了。
提問者：aerakm2016-04-29
從小熊油耗的車主實際記錄來看，新英朗確實比原來老款和凱越省油多了。 別克推出了一個‘綠動未來’發(fā)展戰(zhàn)略，核心目標就是降低未來新車型的油耗，從目前2015款的數(shù)據(jù)看，確實比原來進步很大。看來是在發(fā)動機調(diào)校方面下了功夫。
提問者：andutst2015-11-30
凱越原車形是大宇的一款車 后來大宇倒閉了 別克將其收購 到中國來就有了凱越 其實凱越因該算韓國車 但凱越耗油的本領卻繼承了美國車的傳統(tǒng) 想省油就要靠你改變駕車習慣了 那我就給你提點建議吧
提問者：wqpqz30572014-06-25
1、磨合期：理論上現(xiàn)在新出廠的車，由于加工精度的提高，都不用再進行機械磨合。但由于各部件的配合度、緊固度等方面的原因要磨合一下。特別是電子模塊控制方法的記憶性，還是要對駕駛員的駕駛習慣進行記憶磨合的。高檔車有行車電腦，可
提問者：yang13418982015-12-19
減重省油法。 車上應避免放置無用的物品。不要以為放置零星物品隨車行駛，對車影響不大。其實，轎車對載重非常第敏感，如果置放10斤無用的物品隨車行駛1000公里，就會白白浪費400CC燃料。 2正確起步省油法。 起步時，最好
提問者：牛車網(wǎng)2014-12-08
自動檔不像手動擋能空檔滑行，所以聲又很難。如果是跑高速公路還能按經(jīng)濟時速來開，但在城市里跑就沒什么機會省油了。但也有幾個注意事項能稍稍的省一點油。 1，減少不必要的剎車，在很遠處看見紅燈就先松開油門。（很多都是駕駛習慣
提問者：clara1566436852013-06-28
