提問者：ot7ba7422013-05-14 00:00
最近發(fā)現(xiàn)明銳過減速帶的時候開始有發(fā)散的感覺，就是整體感不像剛買的時候那樣了，上周去成都出差，當?shù)氐某鲎廛囉幸慌撬衮v，但是加天然氣的，正巧遇到這個司機是那種很急的性子，起步猛給油，彎道還會超車，過檻和減速帶也不剎車，我坐在副駕駛的位置上感覺整體感比我的明
恩，大家說的都沒錯，記得出保前去北京亦莊那個4S，因為車內(nèi)播放音樂稍微大一點聲音，音量大概在13-15以上的話，中控臺右前方老是有共振，感覺可能還傳導(dǎo)到了右前門附近，和技術(shù)總監(jiān)一起出去驗車，路上就問了一下明銳和昊銳，單純從制造和裝配質(zhì)量還有安全性方面對比兩車，技術(shù)總監(jiān)說明銳和昊銳基本上是一樣的質(zhì)量，不存在B級車就比A級車質(zhì)量上就好的說法，原來還想過置換昊銳，他這么一說，就沒太大動力了，因為現(xiàn)在還沒到3年，關(guān)車門的時候，只要玻璃沒有完全升起來，關(guān)門時感覺玻璃在門框里咣當咣當?shù)模岅P(guān)門的聲音聽起來差很多，不知道是不是通病？4S店里的展車昊銳雖然公里數(shù)不多，但車門的開關(guān)次數(shù)應(yīng)該也不少，車窗搖下來關(guān)門聲音也不好聽，如果帶框的都這樣，那CC，MINI什么的沒框的車門關(guān)門的時候豈不是更差！有點郁悶，想換車了，只是還想要手動的，但大眾6速的MQ250可選擇的余地還真不大，哎
回答者：chendeejn102016-05-14 00:00
其實是車身剛性不夠，在顛簸路面車身都會產(chǎn)生微量的變形（彈性變形）車身內(nèi)部的覆蓋件相互擠壓產(chǎn)生的異響 58車>>
提問者：chriswr2014-07-09
里邊的線束沒固定好，碰到或搭到塑料殼，共振的聲音
提問者：ow4f69yr412015-01-03
有個別缸工作不良
提問者：dfsjghdsfg2013-05-27
之前一直以為這種問題只有4T的速騰才會出現(xiàn)，但是最近斯柯達明銳的4T車型也發(fā)現(xiàn)有這個問題，其實這聲音就是副駕駛座位下面的油管共振引起的，去4S店抬起來塞點海綿就OK。
提問者：齊魯小蜜蜂2013-08-20
一檔是加到1500轉(zhuǎn)也有這個現(xiàn)象嗎？
提問者：zurkw079g92013-05-16
實話實說，就是螺絲掉在里面了。最近拆除cd機時就把螺絲掉掉進cd機面板里了。經(jīng)過觀察，四個螺絲的位置下面都有一個洞，螺絲很容易掉進去。要是在工廠裝配時掉進去，工人不負責(zé)的話就不會拿出來(很麻煩，要拆掉面板）。直接再裝上一
提問者：lin2_lee2014-07-01
