提問者：yumu3i3euf62014-05-08 00:00
#questionContent pre{word-break: break-all;white-space: normal;} 懂車或開過的朋友請給個建議，我喜歡3廂 手動。這幾款車注重安全和油耗，價位裸車7萬左右吧，目前這幾款車備選，不知道該選擇哪款車 我 26歲，男 ，謝謝。請指教
哥們勸你 在城區(qū)開車多 還是買個自動標志207是老車了，機器也是老機器了，但是相對比較成熟法系車有個共同的缺點就是 小機器 但是聲音不小 要是買標志車你得做好這個心里準備優(yōu)點在于 標志207在06年的時候 操控是數(shù)一數(shù)二的 隨著更多國外廠商的引進 操控也顯得很平常賽歐1.4 的賣點是動力性 發(fā)動機是泛亞設計制造的 比較有特點 正時鏈條的最新技術 1.4排量竟然有104馬力 想知道捷達1.6多大馬力么 只有97 知道速騰1.6排量的EA111 多大么？只有100賽歐的地盤設計的非常扎實 就是車身太窄 40公里轉(zhuǎn)彎傾斜還是比較大，總體來說操控和動力是大賣點 但是搭載大功率發(fā)動機 的同時就要做好高油耗的準備理念不是本田 是廣汽理念 別把本田放里面 沒啥關系 是國產(chǎn)車 也是仿造的山寨車 以國外或合資車的某個原型作為參照進行仿造，現(xiàn)在仍在觀察期 幾乎沒有什么人可以說出好壞的，不過現(xiàn)在的車都是過關車 質(zhì)量都不錯，包括很多國產(chǎn)車在內(nèi) 個人推薦賽歐
回答者：jackpenab422016-05-08 00:00
賽歐3和致炫相比，致炫噪音大。致炫車的相關介紹：（1）外觀：致炫的前臉設計還是比較大氣，大嘴巴的樣子，有點像星球大戰(zhàn)里的機器人的臉，整體感覺還是比較張揚的。我更喜歡它的燈光組合設計，還有前大燈和后尾燈的眉線設計都很細長，
提問者：sougouqr852015-03-10
您好！建議到4s店檢測后判定是否正常，從您描述的現(xiàn)象來看車輛不像是有故障，應為正常。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話：13301221722地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號（西北四環(huán)香山出口）預約熱線：8845166
提問者：ueelxg2013-11-15
二樓說的對，汽車轉(zhuǎn)彎時就是做曲線運動，物體做曲線運動，速度要改變方向，要受向心力的作用，汽車轉(zhuǎn)彎時，向心力是由車輪與地面的靜摩擦力提供的。這時汽車就不能做質(zhì)點看了，汽車上部的向心力是由汽車內(nèi)部斜向下的應力（即彈力）提供。
提問者：jinfangxie2f2013-04-02
車速太快轉(zhuǎn)彎就會因離心力作用而發(fā)生車身傾斜,快速右轉(zhuǎn)彎時車身是左低右高,稍有不慎就會向左側(cè)翻. 不要圖一時痛快而高速轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎一定要降低車速,慢慢摸索就會找到恰當?shù)倪^彎安全速度.越急的彎速度越要慢,入彎前就要減速,最好不
提問者：jlwkty2013-05-04
配置:配置只能說中規(guī)中矩,沒有過多的雞肋功能。電動窗、雙氣囊、電動反光鏡調(diào)節(jié)、天窗等等都有,還算是比較使用的功能都在。CD的效果不錯,沒有出現(xiàn)過一次卡盤之類的問題。動力:我購買的是1.4手動優(yōu)逸版,對于我的使用情況來說,
提問者：wjw6664652014-11-07
雪佛蘭-科魯茲充滿動感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，代表了雪佛蘭的未來設計趨勢。弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱，以及略短的后車身等設計特征，使得這款全新緊湊型轎車擁有了近似跑
提問者：estelle.yang2015-03-24
