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問答

帕薩特B5和B4都有什么區(qū)別

提問者:莎依比卡Rosa2013-05-14 00:00

最佳答案

帕薩特B4 1993年,大眾公司對帕薩特進(jìn)行了從里到外的重新設(shè)計,推出了帕薩特B4系列。同上B3相比,恢復(fù)了中網(wǎng)的設(shè)計,車身后部的尾燈變化較大,燃油箱的位置也做了向后下方的調(diào)整,以增加車廂內(nèi)部的空間。 帕薩特B4在發(fā)動機(jī)方面,分別是采用多點(diǎn)電噴的2.0升8氣門四缸發(fā)動機(jī)。以及上一代的2.8升VR6發(fā)動機(jī)。配有5速手動或4速自動變速箱。前者0-100公里/小時加速需要10秒左右,而2.8升VR6發(fā)動機(jī)8秒內(nèi)就能完成。 帕薩特B4 北美版 正面雙安全氣囊,ABS已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置,電動窗、中央門鎖、芯片鑰匙、加熱后視鏡、FM/AM卡帶機(jī)、8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)這些中高檔的配置也搬上了B4。 1995年,我國進(jìn)口了將近4萬輛左右的帕薩特B4,至今在大街上也可以見到這款帕薩特。 帕薩特B5 生產(chǎn)年代: 1996年 1996年,第5代帕薩特車型B5誕生。這一代帕薩特是為國人所廣為熟知的車型。作為大眾汽車的“旗艦”,帕薩特B5當(dāng)之無愧。帕薩特B5將中級轎車的價值提高到了前所未有的新高度。在修長、幽雅而富于動感的車身曲線下,是僅為0.28的風(fēng)阻系數(shù)。 1998年,獲得德國中級轎車稱號。上市不到兩年時間,便以50萬輛的銷量在歐洲中級車市場脫穎而出,傲視群雄。 帕薩特B5重新采用了奧迪的平臺技術(shù),底盤及發(fā)動機(jī)與奧迪A6如出一轍。此時,大眾150匹馬力的2.3L VR5引擎開始在帕薩特B5上使用,除此之外,還有1.8L、1.8T、2.8LV6和幾款柴油引擎。后懸掛則使用扭力梁,有效減少扭力轉(zhuǎn)向。B5標(biāo)準(zhǔn)配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊,側(cè)氣囊,ABS,電子差速鎖,電動車窗,電加熱后視鏡,F(xiàn)M/AM卡帶機(jī), 8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。電動天窗,電加熱座椅,5速tiptronic變速器是選裝配置。

回答者:data_3242016-05-14 00:00

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帕薩特頻道

報價:16.45-25.29
級別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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