提問者：chendecan21112013-06-06 00:00
現(xiàn)世時(shí)間比較長,現(xiàn)在還能賣得不錯(cuò)，主要優(yōu)勢在那里？
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動(dòng)力性方面有了很好的表現(xiàn)，這車更野了，油門不錯(cuò)，城市道路內(nèi)紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據(jù)說可能開空調(diào)會(huì)很肉，但是我沒經(jīng)歷過，所以不做評論，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的更換直接到達(dá)了歐4標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)也是很重要的，在越來越注重環(huán)保的今天，一個(gè)達(dá)標(biāo)排放的車在很多場合可以暢行無阻 2、變速箱的變化，Tiptronic變速箱使得自動(dòng)檔也可以享受駕駛的樂趣，這個(gè)應(yīng)用于保時(shí)捷這種跑車的技術(shù)應(yīng)用到POLO內(nèi)可以說是非常大的一個(gè)提升，自動(dòng)檔部分過渡非常平順，估計(jì)出了本田的無級變速技術(shù)，基本是沒有可以超越的了，在上下坡可以切換手動(dòng)部分做牽引力控制，使自己對車能保證掌控，另外，MT的車有一個(gè)特色，就是在踩了剎車可以任意掛任何一個(gè)低檔位，這也許是別的車無法達(dá)到的，這可以很快地控制住速度 3、剎車系統(tǒng)，總的來說還不錯(cuò)，后輪更改為鼓剎后，并沒有出現(xiàn)剎車不足的現(xiàn)象，140的時(shí)速，悶住剎車，車還是可以穩(wěn)穩(wěn)的停住的 4、助力轉(zhuǎn)向，依然不錯(cuò)，反正作為我一個(gè)男人一個(gè)手把方向盤在城市內(nèi)是完全夠用的 5、油耗，POLO的出現(xiàn)可以告訴日本車，不僅僅是日本車省油，我以我個(gè)人的數(shù)據(jù)平均8個(gè)油1.6排量，并且是自動(dòng)檔，可以說是很低的數(shù)字，更有朋友平均6個(gè)左右的油耗 6、安全性，鋼板什么的就不說了，小鋼炮的外號一如既往地堅(jiān)固，在我?guī)状蔚氖鹿十?dāng)中，第一次是被PASSAT倒車側(cè)撞，他速度比較大，我僅僅是裝飾條變形，另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對方車燈損壞，自己也僅僅是掉漆，當(dāng)然我不是推薦去做碰撞來驗(yàn)證，只是說明POLO的堅(jiān)固性，另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎(chǔ)上，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室，并且踏板傳動(dòng)會(huì)斷裂，避免駕駛員腳受傷，還有燃爆式安全帶，這車很安全了，不過，還是安全駕駛最好 7、技術(shù)角度上，POLO有電子制動(dòng)力分配，彎道控制制動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制，估計(jì)如果是個(gè)新人，開這個(gè)車還是很易控制的，當(dāng)然，還有倒車?yán)走_(dá)，輔助倒車上更能避免一些問題了，電子油門相比傳統(tǒng)的拉線油門更靈敏，你想怎么控制，還是很容易達(dá)的 8、人性化，也許你是個(gè)忘性比較大的人，也不乏有人拉著手剎狂奔，放心，POLO不會(huì)讓你這么干，手剎沒收好，車內(nèi)會(huì)報(bào)警的，還有大燈沒關(guān)也會(huì)報(bào)警，快沒油了也報(bào)警，還有放夾車窗，你都可以很放心的馬大哈，另外，關(guān)于車鎖的設(shè)置很好，滾碼密碼可以保證非常好的安全性，所以車只能靠鑰匙打開，當(dāng)然帶來一個(gè)問題是千萬不要把鑰匙放到車?yán)铮銜?huì)覺得很麻煩，一旦放進(jìn)去，就只能叫救援了 9、另外在出廠的時(shí)候，底盤做了處理，一般小的磕磕碰碰和雨水，對汽車底盤沒影響另外在出廠的時(shí)候，底盤做了處理，一般小的磕磕碰碰和雨水，對汽車底盤沒影響. 這個(gè)如果是真的，那就太好了。俺的車托底好幾次了。
回答者：yamhtz2016-06-06 00:00
如果你不是經(jīng)常在農(nóng)村跑的話，盡管放心購買。 我是02年購買的1.4手舒兩廂車。一年也要到農(nóng)村去幾趟，也有過托底現(xiàn)象，但都無傷大礙，最多是泥巴、偶爾也有沙石，至今也沒有出現(xiàn)漏油等損壞機(jī)件現(xiàn)象。 我的新車在磨合期確實(shí)
提問者：wangglonhh2013-03-24
加裝護(hù)板之后你的底盤又降低了，其實(shí)如果你要是經(jīng)常在城區(qū)市內(nèi)行使的話，就沒那個(gè)必要了。。。 至于后面的，我也沒太深了解過。。你可以去多家4S店走走看看。。同時(shí)不也能多砍砍價(jià)嘛!~~~ 我看你的資料你是位男士啊，
提問者：gw4gw2gw4g2013-09-10
故障現(xiàn)象：上海大眾POLO 1.4L三廂車，事故導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)損壞。維修并更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成后，助力轉(zhuǎn)向信號燈常亮不熄。進(jìn)入44-02讀故障代碼，存在故障代碼00816——?jiǎng)恿D(zhuǎn)向傳感器G250斷路或?qū)φ龢O短路。更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向傳感
提問者：喜寶s662013-08-12
沒出保修期去4S找他們解決 該換換該粘粘 態(tài)度要嚴(yán)厲些 這些4S店的就欺軟怕硬！ 新車出現(xiàn)這種問題必然要給解決的
提問者：gghdqwwsf42013-06-08
可以加裝底盤護(hù)板 老款POLO：長 3897 寬 1650 高 1465 POLO勁情：長 3916 寬 1650 高 1465 長度略有增加，但內(nèi)部空間還是一樣
提問者：svgtr20107q2013-11-23
只能少走啃啃娃娃的路面了，加個(gè)底盤防護(hù)也可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，但散熱和底盤又會(huì)降低一點(diǎn)點(diǎn)！ 沒有完美的，只能你注意一些了
提問者：2013-06-21
