提問者:rabbit001252015-09-26 00:00
第一,個(gè)人覺得,在剎車測(cè)試中,沃爾沃XC60 2.0T AWD車型表現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的素質(zhì),制動(dòng)利落、有力,給人很強(qiáng)的信心。不過從車外來看,對(duì)于這樣的一款SUV車型來說,點(diǎn)頭控制得不算太好。但最終實(shí)測(cè)37.39米的剎車成績(jī),不但成功進(jìn)入了58車新標(biāo)準(zhǔn)中“優(yōu)秀”的行列,而且與進(jìn)口兩驅(qū)版相比成績(jī)提升不少。 第二,沃爾沃v60過彎側(cè)傾很小,市區(qū)立交小匝道約60公里時(shí)速一把過來,不帶剎車,輪胎不出聲音。高速轉(zhuǎn)90度彎側(cè)傾有,可以掌控,進(jìn)彎急剎,打方向,出彎油門到底,車子反應(yīng)靈敏,很有信心。對(duì)于提升操控性能與泥濘濕滑路況的安全亦有不少貢獻(xiàn)。
回答者:xinanxixi2016-09-26 00:00
不是物理現(xiàn)象,是缺陷,問過SSSS,說是通病。就像車子耗機(jī)油一樣。 58車>>
提問者:lsxhcq2014-06-25
主動(dòng)安全配置,是沃爾沃S60的最大看點(diǎn)。分別包括:行人安全系統(tǒng)帶全力自動(dòng)剎車和行人探測(cè)功能、可自動(dòng)剎車的城市安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(BLIS)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDW) 、駕駛員警示控制(DAC)。
提問者:xx6177487402013-06-21
(Mercedes-Benz)雷克薩斯:比較有錢的個(gè)體工商業(yè)主。(Toyota: Lexus)沃爾沃:低調(diào)的有錢人,低調(diào)到你不知道他的錢是從哪里來的。(Volvo)路虎:房地產(chǎn)從業(yè)者,想追求品質(zhì),享受尊貴,卻發(fā)現(xiàn)沒有自己
提問者:lmt0194432013-12-16
無論從性能、技術(shù)儲(chǔ)備還是民族感情。都應(yīng)該選擇吉利。1)海馬是小日本的技術(shù),而且是06年就淘汰了的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。無論技術(shù)性能和從民族感情,都不建議你選擇。2)吉利部分使用了沃爾沃的技術(shù),包括發(fā)動(dòng)機(jī)綜合降噪、剎車點(diǎn)頭以及部分中
提問者:jhnvalnx2015-11-27
A6L3.2FSI輝騰3.2V6L S803.2對(duì)比 他們對(duì)比,應(yīng)該說是相同價(jià)格,不同檔次,可比性不多: 1\品牌:volvo OOOO絕對(duì)拉風(fēng),VW絕對(duì)普通,也是輝騰抬不起頭來的地方; 2\價(jià)格;A6L3
提問者:liubaozhu12122014-04-19
是原地打方向響還是跑起來響,原地響應(yīng)該是卡鉗導(dǎo)軌不靈活導(dǎo)致,跑起來響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能性大些,汽車這東西故障主要是要看到車,才好解決
提問者:31gggix052013-07-14