提問(wèn)者:vvv27472015-06-25 00:00
凌派和鋒范一樣,都是采用前麥弗遜后拖曳臂的懸掛形式;蛟S很多人會(huì)對(duì)此心存芥蒂,但本田日方工程師也多次強(qiáng)調(diào),同樣的底盤(pán)結(jié)構(gòu),通過(guò)不同調(diào)教就能有完全不同效果,“君不見(jiàn)”人家講求運(yùn)動(dòng)的歐版思域也是采用拖曳臂后懸掛結(jié)構(gòu)。 凌派延續(xù)本田系車(chē)型懸掛支撐性充足,且上下動(dòng)作利索的優(yōu)點(diǎn)。駕駛凌派在山路中以較高速度過(guò)彎,這部車(chē)下盤(pán)穩(wěn)扎度非常高,駕駛信心度要比寶來(lái)、朗逸等同級(jí)對(duì)手高。另外當(dāng)天我們?cè)屃枧梢?20km/h行駛一段相當(dāng)長(zhǎng)的距離,由于凌派軸距比鋒范和飛度長(zhǎng),再加上本田針對(duì)凌派底盤(pán)進(jìn)行過(guò)一些幾何上的優(yōu)化,最終結(jié)果就是凌派高速行駛時(shí)候的安定感要在同平臺(tái)的鋒范和飛度之上,不過(guò)凌派懸掛動(dòng)作的精密感則還是要在思域之下。 但是不是可以因此說(shuō)凌派是一款以運(yùn)動(dòng)見(jiàn)長(zhǎng)的轎車(chē)呢?我只能說(shuō):“非也,非也。”當(dāng)中主要原因出在方向盤(pán)上。凌派的方向盤(pán)阻尼被調(diào)得非常的輕柔,路感反饋也近乎為0,轉(zhuǎn)向完畢后的回中力也是相當(dāng)?shù)妮p微,難以挑起駕駛員的“劈彎”熱情。和思域相比,凌派的轉(zhuǎn)向更講求居家舒坦。 趨于柔和風(fēng)格的轉(zhuǎn)向,再加上之前提到?jīng)_勁有所削弱的頭段動(dòng)力,凌派整體駕駛樂(lè)趣要比思域低得多,取而代之是種輕松愜意的享受?傊,凌派的駕駛特性在本田陣營(yíng)里是最中庸的,甚至比大哥雅閣還要沒(méi)有棱角。不過(guò)放諸同級(jí)來(lái)看,凌派的特性又算是中庸略偏操控。
回答者:opks333sv2016-06-25 00:00
凌派僅提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)排量,就是思域上那臺(tái)耳熟能詳?shù)?.8L i-VTEC。但若從“走量”角度來(lái)說(shuō),當(dāng)前很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)并不敏感,相比之下,降低他們購(gòu)買(mǎi)“大車(chē)”的門(mén)檻、出個(gè)1.5L排量車(chē)型才是“王道”。但在
提問(wèn)者:vxkak2014-09-04
H6極個(gè)別車(chē)就是存在高速方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題,一般是4S店的四輪定位儀和輪胎動(dòng)平衡做的不合格,所以修不好。打他們銷(xiāo)售公司的400投訴電話投訴他們,再不行就讓長(zhǎng)城派自己的工程師去修去。這事要鬧,堵4S店的門(mén),否則沒(méi)人理會(huì)你的。當(dāng)
提問(wèn)者:gaozan21581112015-10-14
到4s作個(gè)四輪定位,校對(duì)輪胎就可以了!!!
提問(wèn)者:flame201112014-07-08
第一輪:外觀對(duì)比 在這一代軒逸上面,我們能夠明顯看到日產(chǎn)往動(dòng)感方面靠攏的決心。無(wú)論是凹凸有致的腰線,還是整體呈X型的前臉設(shè)計(jì),都比上一代車(chē)型來(lái)得更加的年輕化。不過(guò),當(dāng)軒逸遇上凌派,這話就得另講。在造型犀利甚至帶點(diǎn)偏激色彩
提問(wèn)者:ngwtsl1232016-05-25
跟以前的比起來(lái),穩(wěn)太多。跑120邁的時(shí)候,風(fēng)大沒(méi)影響,過(guò)大車(chē)也沒(méi)有方向盤(pán)被奪的感覺(jué)。加到110左右,還是有點(diǎn)感覺(jué)到。雖然懸掛很軟,沒(méi)任何指向,但是過(guò)大車(chē)是沒(méi)感覺(jué)的。不過(guò)轉(zhuǎn)彎,這車(chē)多慢都有側(cè)傾
提問(wèn)者:keykel2015-08-16
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),指向很準(zhǔn),方向盤(pán)很輕。 綜述:不開(kāi)省油模式,動(dòng)力足夠用,可能之前開(kāi)1.3排量車(chē)的原因,感覺(jué)1.8確實(shí)強(qiáng)勁不少,因我們城市坡路較多,所以選擇1.8的排量正合適。開(kāi)省油模式,動(dòng)力就弱些,可以理解,畢竟省油和動(dòng)
提問(wèn)者:2015-01-29