唐DM相關(guān)問題

• 起亞K3四輪定位后輪有點(diǎn)偏 維修師傅說后輪不能調(diào)是真的嗎

  一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來測量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷�確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需

  提問者：gbngbngbn02016-09-10

• 起亞K3性能怎么樣

  起亞K3的操控性能總的來說一般。方向盤力度適中，低速輕盈，高速沉穩(wěn)；檔位清晰，換擋有頓挫，撥片換擋有遲滯；底盤調(diào)教偏舒適，避震偏軟，路感模糊，對(duì)路面顛簸過濾不充分；油門較重，剎車過淺，整車操控性一般。

  提問者：03bi13fc2015-09-20

• 起亞k3手動(dòng)檔在行駛時(shí)方向盤總是要修方向怎么回事？

  跑偏 前輪做下動(dòng)平衡 大概50元左右費(fèi)用

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-08-24

• 都說起亞的車子減震偏硬，起亞k3減震性能怎么樣?

  高配的配備有電動(dòng)助力，方向盤操控比之前的k系列都要舒服很多 ，減震確實(shí)是有點(diǎn)偏硬這點(diǎn)是起亞車的通病!

  提問者：鵬鵬12141823332014-02-26

• 起亞k3怎么樣

  k3剛才，具體怎么樣的話還有待觀察了。和朗動(dòng)是姐妹車型不過朗動(dòng)作為現(xiàn)代牌子主打美國市場所以在舒適性上比較全面起亞是分擔(dān)了主攻歐系市場的任務(wù)比較有歐系的味道吧懸掛會(huì)比朗動(dòng)硬些不過同是扭力梁半獨(dú)立后懸和福克斯高爾夫這類獨(dú)立后

  提問者：平凡522013-09-22

• 起亞汽車k3怎么樣?

  K3剛才，具體怎么樣的話還有待觀察了。 和朗動(dòng)是姐妹車型 不過朗動(dòng)作為現(xiàn)代牌子主打美國市場 所以在舒適性上比較全面 起亞是分擔(dān)了主攻歐系市場的任務(wù) 比較有歐系的味道吧 懸掛會(huì)比朗動(dòng)硬些 不過同是扭力梁半獨(dú)立后懸 和

  提問者：cai1007xin2013-10-14