提問(wèn)者:心海瓊zhrpm2013-10-12 00:00
您好,不是的,ABS是防抱死剎車(chē)系統(tǒng),車(chē)輛正常行駛ABS是處于開(kāi)啟狀態(tài),剎車(chē)的時(shí)候只要不出現(xiàn)抱死的狀態(tài),ABS就不會(huì)啟動(dòng)工作,當(dāng)剎車(chē)力度過(guò)大,輪胎開(kāi)始出現(xiàn)抱死但是還未抱死的臨界點(diǎn)時(shí),ABS就會(huì)迅速介入防止車(chē)輪抱死。
回答者:vxqoy2016-10-12 00:00
對(duì)差速器和摩擦片有一定的影響,偶爾有一兩次問(wèn)題不大,還是要多注意,開(kāi)車(chē)換擋要小心,自動(dòng)擋變速箱維修還是比較貴的
提問(wèn)者:zxzxblm2013-09-04
熄火后第一腳剎車(chē)應(yīng)該很好踩,根平時(shí)一個(gè)樣,但踩幾次就變硬了,因?yàn)閯x車(chē)是真空助力,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不斷提供真空助力,所以剎車(chē)一直很輕,熄火后助力消失,但仍可以提供一次完全的真空助力,真空用盡,剎車(chē)就硬了,使勁踩也還是可以踩
提問(wèn)者:mlify2013-05-14
熄火后沒(méi)有真空助力,原來(lái)真空助力器中的真空夠你踩一下半的剎車(chē),再踩第三腳真空助力器因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)沒(méi)有負(fù)壓提供,肯定是越踩感覺(jué)剎車(chē)踏板越高,屬于正,F(xiàn)象,判斷助力器是否正常的方法是在熄火狀態(tài)下踩剎車(chē)10次,然后踩住剎車(chē)
提問(wèn)者:wzwz8862015-09-20
在車(chē)子性能正常情況下,踩住剎車(chē)后在按啟動(dòng)鍵就行了。新車(chē)的油泵壓力都沒(méi)什么問(wèn)題(燃油管道會(huì)保持一定的工作壓力),所以不用等待油泵的響應(yīng)情況。
提問(wèn)者:dwds4h2tzb42013-09-11
從你的問(wèn)題看,掛D擋剎車(chē)時(shí)才出現(xiàn),應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問(wèn)題,而且空檔時(shí)沒(méi)這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速,排氣暢順,而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來(lái)說(shuō)速度不會(huì)開(kāi)很高,很難感覺(jué)到,去洗洗節(jié)氣門(mén),進(jìn)氣歧管,噴油嘴,火花塞等等,應(yīng)該就沒(méi)什么問(wèn)題了
提問(wèn)者:lcs320162013-04-30
您好!您反映的問(wèn)題應(yīng)該是正,F(xiàn)象,由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下變速器在D檔位置,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪,但此時(shí)已踩下自動(dòng)踏板,車(chē)輛無(wú)法行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大,抖動(dòng)要比空擋怠速時(shí)明顯。
提問(wèn)者:00005566pp2013-05-14