相關(guān)問題

• 騏達(dá)上坡動力不足啥原因

  有可能離合器的問題

  提問者：yiguang91502016-07-27

• 騏達(dá)的動力表現(xiàn)怎么樣？

  現(xiàn)在新騏達(dá)的發(fā)動機(jī)本身的動力性能，響應(yīng)速度都不錯，CVT變速箱效率也高，操控容易，開起來挺得心應(yīng)手的。

  提問者：卷頭發(fā)的枼小嗨2016-01-18

• 新款騏達(dá)動力上有哪些改變��？發(fā)動機(jī)、底盤、懸掛和變速箱變改動大嗎？新騏達(dá)的動力系統(tǒng)采用新技術(shù)了嗎？

  　　首先，新騏達(dá)采用了Pure Drive純凈動力系統(tǒng) 　　涵蓋最先進(jìn)技術(shù)的全球化引擎（兩項(xiàng)全新技術(shù)應(yīng)用：DIS與雙C-VTC）采用了DIS雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、賽車級發(fā)動機(jī)潤滑技術(shù)、創(chuàng)

  提問者：shenwei5522442013-07-21

• 新款騏達(dá)動力上有哪些改變啊？發(fā)動機(jī)、底盤、懸掛和變速箱變改動大嗎？新騏達(dá)的動力系統(tǒng)采用新技術(shù)了嗎？

  首先，新騏達(dá)采用了Pure Drive純凈動力系統(tǒng) 涵蓋最先進(jìn)技術(shù)的全球化引擎（兩項(xiàng)全新技術(shù)應(yīng)用：DIS與雙C-VTC）采用了DIS雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、賽車級發(fā)動機(jī)潤滑技術(shù)、創(chuàng)新性進(jìn)排氣

  提問者：摸金校尉1583282014-08-07

• 騏達(dá)的動力表現(xiàn)怎么樣？

  現(xiàn)在新騏達(dá)的發(fā)動機(jī)本身的動力性能

  提問者：861228sun2016-02-21

• 請問騏達(dá)的動力足夠跑高速嗎？

  在高速上見到騏達(dá)很普遍啊，所以騏達(dá)動力表現(xiàn)還是不錯的，發(fā)動機(jī)本身的動力性能，響應(yīng)速度都不錯，現(xiàn)在還采用了CVT變速箱，更加容易操控。平時市內(nèi)走動完全沒問題，跑跑高速也是OK的。

  提問者：vfpgKh4b2016-01-19