提問者：2014-03-16 00:00
家用哦注重外觀和舒適性保養(yǎng)方便更好雷克薩斯IS新款前嘴好像好看
首先豐田·銳志和雷克薩斯IS系列其實(shí)同款驅(qū)底盤平臺(tái)生產(chǎn)出來只雷克薩斯IS使用豐田GR系列技術(shù)較先進(jìn)4GR-FSE 2.5L引擎配備了D4直噴技術(shù)經(jīng)過改良之臺(tái)高壓縮比直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也能較好地適應(yīng)國內(nèi)糟糕油品發(fā)動(dòng)機(jī)性能則介于銳志使用2.5L 5GR-FE和3.0L3GR-FE之間說小排量V6 GR系列高功率版(綴名FSE區(qū)別于銳志普通版FE)故障率低、保養(yǎng)便宜、口碑錯(cuò)、經(jīng)典系列 國產(chǎn)A4L和國產(chǎn)寶馬5系LI都配車型都使用2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相上下A4EA888系列高功率版寶馬N20B20系列高功率版 1·技術(shù)層次和研發(fā)年代也差多都使用了廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和進(jìn)、排氣門雙連續(xù)變正時(shí)氣門技術(shù)只A4鑄鐵缸體鋁合金缸蓋;寶馬全鋁合金機(jī)體發(fā)動(dòng)機(jī)重量寶馬略輕些 2·兩車大扭力樣都350N·m大扭力輸出區(qū)間寶馬略早250轉(zhuǎn)達(dá)造成結(jié)寶馬百公里加速6.3秒(比A4快0.4秒) 3·寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)理論大馬力245匹大于A4211匹寶馬大馬力輸出轉(zhuǎn)速比A4高出700轉(zhuǎn)基本抵消了馬力優(yōu)勢(奧迪把大馬力轉(zhuǎn)速提高相同區(qū)間估計(jì)也能壓榨出多馬力) 4、保養(yǎng)上兩車都建議1萬公里保養(yǎng)次寶馬價(jià)格略高使用機(jī)油(嘉實(shí)多極護(hù))也相對較好 雷卡薩斯CT200h混合動(dòng)力車保養(yǎng)及配件價(jià)格巨貴保有量小屬于冷門車 車型級別而言:銳志、IS、A4L都屬于B級車(級車);CT200h屬于A級車(緊湊型車)、寶馬5系屬于C級車(大型車)級別沒有比性 考慮民族感情性價(jià)比而言推薦銳志3.0L版驅(qū)+V6引擎30萬區(qū)間內(nèi)無敵
回答者：2016-03-16 00:00
這三款車，首先排除掉普銳斯，技術(shù)陳舊，車型難看。 如果對油耗很敏感，可以選擇CT200H，城市路況駕駛，100公里可以比A4L 2.0T省 3升油左右。一年跑20000公里算的話，油耗就能差出4000塊，6年差24
提問者：fxk28142013-09-04
樓主我曾經(jīng)深深糾結(jié)問問題我研究研究給幾點(diǎn)車型我考察情況 華晨寶馬X1我研究候款車沒產(chǎn)屬于進(jìn)口車售價(jià)35w起價(jià)格已經(jīng)合理且產(chǎn)車型完全沒區(qū)別配置曾添些產(chǎn)價(jià)格更加劃算雷克薩斯奧迪比款車空間更您比較喜歡自由拘節(jié)款比較適合我4s
提問者：zfsn12082014-08-31
看得出來你有些用車的傾向性，上面的朋友說的不錯(cuò)，沒有接受說明你還有別的想法。 先說我的意見CT200H! 途觀可以pass因?yàn)榧觾r(jià)，因?yàn)槟隳脕肀容^的另外兩款車都比較悶騷。 CT200H絕對是最正宗節(jié)儉型的悶騷，符合
提問者：a5432713742013-11-11
朋友我勸你一句，這個(gè)價(jià)位的車別考慮油耗和保養(yǎng)費(fèi)用，相互之間都差不多少，沒有離譜的。 幾十萬的車，基本上沒有好壞之分，只有那個(gè)更適合你的去別。年輕想激情就弄輛BMW，商務(wù)用車就考慮BENZ或者A6。下面給你分析一下，
提問者：kjon95542014-01-15
沒5000公里最基本的如下：機(jī)油260、機(jī)油格45、工時(shí)120.共計(jì)425元。
提問者：stuv4402013-04-11
您好，如果考慮到油耗和綜合保養(yǎng)維修費(fèi)用，推薦雷克薩斯。對三款車單獨(dú)分析一下。 B200B系奔馳是小型家用車。有以下特點(diǎn)。 第一，A、B系奔馳是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力差。城市代步可以。但是如果家庭出游或者長途旅行就不合適了。
提問者：panhongxudehao2013-11-06
