提問者：z952udn4762016-12-12 00:00
發(fā)動機(jī)本身有很多種因素可能導(dǎo)致共振，切記不能亂投醫(yī)。共振產(chǎn)生的原理是由于發(fā)動機(jī)振動頻率同汽車的固有頻率相一致，而振動頻率只與本身的轉(zhuǎn)速有關(guān)，因此問題不在于發(fā)動機(jī)。五菱汽車車體的設(shè)計本身是符合汽車固有頻率與發(fā)動機(jī)振動頻率相錯開的，但是由于車的使用磨損等種種原因使汽車固有頻率發(fā)生改變，導(dǎo)致汽車在一個新的車速下產(chǎn)生共振。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時，在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣，這樣就會造成轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)
回答者：onww2016-12-14 00:00
車輪問題需要進(jìn)行:俢正輪胎配重(動平衡)。在做個四輪定位(靜平衡)�；旧峡梢越鉀Q了。
提問者：yutan.372013-09-04
如果是行使中的共振噪聲可以試試輪胎檢測動平衡，檢查胎壓是不是太高。要是怠速就比較麻煩了。
提問者：sq72184492016-01-20
對于汽車來說，轉(zhuǎn)動部件的不平衡量是起振的根源。部件的間隙大小決定汽車自身固有頻率的大小。設(shè)計優(yōu)良的汽車，會躲開常用的起振頻率，或者迅速通過共振區(qū)間。一般來說，大排量的汽車很少共振，因為它能迅速離開共振區(qū)間。對于我們小排量
提問者：2Xteener2016-02-28
估計可以，最好裝合格的軸承。
提問者：jijinwang12342013-05-10
通病 沒法解決
提問者：hyu6ed2016-09-11
做隔音 止震 平時油門大點別拖檔
提問者：dieo...2015-02-09
