提問(wèn)者：sclud2573442014-12-03 00:00
翼虎1.6和2.0都是用的是同一個(gè)變速箱。13年的變速箱是進(jìn)口的 產(chǎn)地波蘭 ，型號(hào)6F35。目前是福特重慶基地生產(chǎn)的。技術(shù)參數(shù) 最大承受扭矩是425NM 長(zhǎng)福還算是比較厚道的單價(jià)30724元 國(guó)產(chǎn)后價(jià)格降了將近一半 波蘭進(jìn)口的要5.6萬(wàn)元 據(jù)傳，這款變速箱是2002年，福特和通用共同出資研發(fā)的。福特型號(hào)為6F 通用型號(hào)為6T。從資料上看，福特對(duì)這款變速箱比較倚重，甚至用在林肯上，包括最近剛剛引進(jìn)的MKZ上。但是，不少車友反應(yīng)，這款變速箱有些不足，表現(xiàn)為頓挫干嚴(yán)重、漏油、滑閥損壞等等。
回答者：kjjygh9102016-12-03 00:00
拿景逸X5與長(zhǎng)城哈佛H6相比，在6大方面，共27個(gè)項(xiàng)目都完全超越H6，如果我是銷售員，完全可以無(wú)視H6，甚至在客戶面前提都不提及H6這款車。 1、外觀對(duì)比方面：（1）景逸X5從整體造型上采用的是歐洲風(fēng)范的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而H6
提問(wèn)者：牛牛很牛fn2015-11-19
P到D不睬剎車,就是對(duì)變速箱有沖擊,容易對(duì)變速箱的損壞,自動(dòng)檔在掛前進(jìn)檔的時(shí)候,總有一到兩秒的調(diào)整間隙(就是掛上檔不能馬上開(kāi)走),起碼我開(kāi)過(guò)的自動(dòng)檔的車都這樣,所以在車子靜止的時(shí)候掛D檔的一定要睬剎車,好讓變速想有個(gè)調(diào)整
提問(wèn)者：suggerjht2016-03-28
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者：cathypcj2015-12-04
你好，這種情況會(huì)損壞變速箱，建議對(duì)變速器做一次全面檢查 ，如果損害 維修費(fèi)用蠻高的
提問(wèn)者：pws_apchy2016-10-26
除了倒檔，其他檔位不應(yīng)該有聲音的。如果是倒檔掛檔時(shí)咔擦一聲，這是是正常的。 現(xiàn)代小型汽車的變速箱的前進(jìn)擋都帶有同步器，原理請(qǐng)自己百度，簡(jiǎn)單滴說(shuō)就是使換擋過(guò)程更簡(jiǎn)單（老式汽車不帶同步器的變速箱換擋可是要兩腳離合的，這個(gè)可能
提問(wèn)者：lxh11132016-12-01
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者：1.82GB2016-05-07
