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問(wèn)答

途觀1.8T和2.0T為什么加油標(biāo)號(hào)不同?

提問(wèn)者:kingkuo662013-03-18 00:00

途觀1.8T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?還有,為什么加油標(biāo)號(hào)不同?

最佳答案

2.0T的如果能加93,那是以動(dòng)力減小為代價(jià)的,最多產(chǎn)生爆震,貌似連這個(gè)都不會(huì)發(fā)生。

回答者:dan5201102016-03-18 00:00

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  • 大眾途觀1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)加油時(shí)變聲是什么問(wèn)題

    這次途觀采用的1.8T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用TSI的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)! 1.8TSI的和邁騰是一樣的,都是引進(jìn)國(guó)外的技術(shù),在根據(jù)國(guó)內(nèi)的情況做過(guò)改動(dòng)!和進(jìn)口的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比最大的區(qū)別就在于取消了TSI中的“S”.S指

    提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-08-16

  • 大眾途觀1、8t急加油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大正常嗎?

    不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三

    提問(wèn)者:freefash2016-04-19

  • 途觀不加油制動(dòng)降到20碼以下有強(qiáng)烈頓挫感。

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

    提問(wèn)者:2016-09-14

  • 途觀加滿油啟動(dòng)第一次熄火是什么問(wèn)題

    他加滿油之后,他的一個(gè)油路有一個(gè)短暫的空缺這是一個(gè)正常的現(xiàn)象。就好比油沒(méi)有進(jìn)入油道,開(kāi)始打不著車(chē)。希望可以幫到你謝謝58車(chē)

    提問(wèn)者:sseeeijy592015-06-11

  • 途觀在加油站沒(méi)有97號(hào)油的時(shí)候,可以加93號(hào)嗎

    其實(shí)97號(hào)油和93號(hào)油區(qū)別很小。就是燃點(diǎn)不同 97號(hào)油相對(duì)充分點(diǎn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害小。偶爾加一次兩次不影響的

    提問(wèn)者:pds740922013-09-04

  • 途觀空加油4千轉(zhuǎn)以上空調(diào)壓縮機(jī)就停

    車(chē)主您好,這是正,F(xiàn)象,加油加到4000轉(zhuǎn)壓縮機(jī)壓縮量大,持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)壓力高,所以空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)停機(jī)。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果還有問(wèn)題可以繼續(xù)追問(wèn)我,祝您生活愉快【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店專業(yè)技師,10

    提問(wèn)者:ikkff3508df2015-08-04

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