提問者:gszvlvq502015-09-10 00:00
不是所有的都存在燒機油的情況,燒機油的影響因素是很多的。機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況! 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損! 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效! ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案,可以通過百度了解一下。
回答者:v1230q2016-09-10 00:00
大眾的TSI發(fā)動機在使用過程中都有一定的機油消耗, 這個也是正常的,這款機器就是這樣設(shè)計的。 不僅僅是途觀,包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰,還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過機油消耗是有一個正常
提問者:gafgnfko2013-09-04
朋友您好,大眾途觀老款是存在燒機油現(xiàn)象的
提問者:ddmoxing2016-05-08
有改進的,燒機油不會了。
提問者:suofea2016-06-25
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
提問者:yjuiyol232016-12-02
帶渦輪增壓的發(fā)動機,如果駕駛不得當,都有可能燒機油,大眾的大部分車都有燒機油的情況,但有的車主又說沒有,這個和帶T的發(fā)動機有關(guān)系的,渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點, 好處:帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會大
提問者:yunfan12202013-03-06
這款車燒機油的情況還是普遍的,而燒機油的原因綜合總結(jié)如下: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源! 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)
提問者:wanklft992013-10-30