提問者:2015-12-14 00:00
補充 : 你是哪的我們這邊不專業(yè)z補充 : 這款車型少補充 : 八萬公里了節(jié)氣門是沒全面起清洗過補充 : 這個車怠速馬達在哪好柴嘛補充 : 我目前怠速都是700補充 : 省油補充 : 那我明天去全面清洗好像要一百多補充 : 動過補充 : 很早調(diào)低的補充 : 那是三四萬時候調(diào)的好像補充 : 那
你好檢查噴油嘴;鸹ㄈc火線圈。節(jié)氣門。怠速馬達
回答者:2016-12-14 00:00
三元催化器故障或者氧傳感器故障,如果還是排除不了檢查曲軸泄壓閥。
提問者:Entistunserge2016-09-15
怠速偏低導(dǎo)致動力不足檢查ECU看一下清洗節(jié)氣門和噴油嘴 這應(yīng)該是最有效的辦法
提問者:OF8gB3s2015-08-26
NGK ZFR6FIX 11p 的點火間隔是1.1的,原車是0.8的,不光會有抖動 尾氣的味道還會比原來大,正常現(xiàn)象
提問者:keilo83352862014-08-29
請問是手動擋的車嗎?如果是的話,不排除離合器問題,如果是的話請你打開機蓋,聞聞發(fā)動機右側(cè)是否有明顯的皮臭味,我也是科魯茲車主,就是因為經(jīng)常玩車,經(jīng)常彈射起步,半離合狀態(tài),結(jié)果離合器片燒了,換了3件套,去了2000多塊錢!
提問者:gg6jj4kg2013-09-15
我也是小科車主,根據(jù)我自己的車的情況可以肯定一樓和二樓的哥們說的不靠譜,我的新車,也有這個情況,既不是起步過猛,也不是沒磨合好(我的車沒出磨合期都有這個情況),我還去4S店問過工作人員,他們說這個正常,我覺的他是瞎掰,也
提問者:ztkb059722013-04-07
您好 這種情況請先檢查剎車真空助力器上的真空管是否損壞! 然后檢查真空助力器是否損壞! 希望能幫到您!祝您用車愉快!58車
提問者:li172322016-01-12