提問者:raojun5592013-08-28 00:00
性能做工方面都很好的 但是科魯茲1.6SL AT功率太小 還是買1.8的
回答者:tbc2222016-08-28 00:00
SE是高配型 SL是標(biāo)配型 MT是手動(dòng) AT是自動(dòng),科魯茲1.6盡量買SE的,SL配置比較爛,建議考慮MT也就是手動(dòng)擋,自動(dòng)擋油耗略高,動(dòng)力也不如手動(dòng)。
提問者:kfdzbr2013-09-23
新樂風(fēng),后面應(yīng)該還有MTA或ATA,代表手波自動(dòng)波,以前老款是7141
提問者:ajhjto2013-06-15
AT為該車是自動(dòng)擋,MT該車是手動(dòng)擋,2.0是該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量! ∨帕(Sweptvolume),液壓傳動(dòng)專用術(shù)語,是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。 通常排量大,單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能
提問者:biyutdrh2013-08-02
SL低配,SE高配,MT是手動(dòng),AT是6擋手自一體。 SE高配比低配多 天窗,后碟剎,鋁合金輪轂,車內(nèi)部一些配置都要強(qiáng)。 科魯茲這車要選就選SE型,手動(dòng)還是自動(dòng)無所謂,SL型配置不是很好。
提問者:2013-06-27
MT,為手動(dòng)檔 AT,為自動(dòng)檔。 1.8SX 型號(hào)比其他幾個(gè)型號(hào)增加了一些配置和外觀件裝飾。
提問者:c81392013-07-12
你說的MT AT 都不是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 這是變速器形式:MT是手動(dòng)的 AT是自動(dòng)的(還有手自一體的) CVT是無級(jí)變速的(相當(dāng)于在適時(shí)可以達(dá)到任意擋) L是表示發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式:L是直列 V是發(fā)動(dòng)機(jī)成V型排列 W是成W
提問者:fu8752013-04-27