提問者：擼粗個未來2013-11-26 00:00
07�？怂谷�1.8mt.手自一體，1萬公里時在80公里/時，出現(xiàn)頓挫，感覺車無力。到4s店修，更換一個火花塞，并清洗節(jié)氣們，現(xiàn)在1.2萬，在90-100/時，在出現(xiàn)上述問題，到4s店未查出問題，只是清洗節(jié)氣們，請問專家，這是什么問題？是車的問題?是油的問題？還是本人駕駛問題？
路易十三根據(jù)您所說的情況是這樣的，節(jié)氣門積炭過多是肯定會造成著車困難，加速無力怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。1萬公里出現(xiàn)節(jié)氣門過臟的現(xiàn)象，首先來說一方面是燃油質(zhì)量的問題，加注了不干凈的燃油造成燃燒不好不充分的現(xiàn)象。在有一點就是和駕駛員有直接的原因，恕我直言�。∮锌赡苁悄隈{駛車輛的時候經(jīng)常性的小油門或者虛著油門駕駛，所造成的燃燒不充分導(dǎo)致的節(jié)氣門等部件過臟。以后建議您在使用車輛的時候盡量選擇路況良好開闊的路段行駛，并盡可能的提高轉(zhuǎn)速（適當?shù)募哟笮┯烷T）來行駛。盡量保證燃燒充分。當然也不能排除車輛自身的故障，建議您有時間的時候去4s店對發(fā)動機可進行個全面的檢測
回答者：whfsY9NX2016-11-26 00:00
發(fā)動機故障指示燈亮就不單單是節(jié)氣門的問題了，懷疑是油路問題，建議清洗油路和發(fā)動機
提問者：beibidi2013-05-03
&&&&&&你說獨立的變量箱升檔頓挫感，或感到沮喪的發(fā)動機在加速，你的車現(xiàn)在行駛多少公里?獨立變量盒加降檔很輕微的頓挫感是正常的，畢加索并沒有使用連續(xù)變量的獨立變量框，這樣的轉(zhuǎn)變輕微的頓挫感。剃須刀和速度的弱點感覺沮喪，
提問者：2014-02-09
您的車行駛了多少公里了。如果行駛公里數(shù)過多有可能是發(fā)動機的內(nèi)部積炭造成。給油的時候聲音不正常，而且動力不足。建議使用燃油魔粒的燃油寶試試看。
提問者：txxcom19782016-01-09
油離配合不好，屬于操作方法問題。起步步驟詳細：踩下離合器，掛上1擋，適當?shù)筒扔烷T，并保持此位置不變，慢慢地松離合器，達到聯(lián)動點后，保持不動。 當達到聯(lián)動點時，發(fā)動機的聲音稍有變化，并會感到車身抖動和稍許移動。觀察后視鏡，
提問者：jakgxb342016-02-10
我車也是這個問題
提問者：2014-10-21
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
