提問者:lulu不等于zero2013-08-18 00:00
我家的?怂1.8于近期發(fā)現(xiàn)車子加速到75公里的時速并保持勻速前進(jìn)時,車身身抖動比較厲害,開到特約維修商那后,師傅再發(fā)現(xiàn),掛檔時有異常聲音.并表示已經(jīng)有好幾臺都有相同現(xiàn)象,請問哪個高手可以解釋一下心中疑問?現(xiàn)行駛里程為17000公里.
對修車不是太懂,但是說句馬后炮的話,FOCUS其實質(zhì)量不怎么樣.....
回答者:g4799672016-08-18 00:00
首先確認(rèn)你是否轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)就進(jìn)檔了,如果是低速高檔就肯定會出現(xiàn)此現(xiàn)象,而且這樣是最傷發(fā)動機的。
提問者:叢林怪談2013-11-28
由于我沒有辦法試到車,所以不能確定問題在那個具體位置 但是你描述的2000轉(zhuǎn)換擋和1800轉(zhuǎn)時候,應(yīng)該是切入檔位以后,跑起來抖動, 而冷車又不會出現(xiàn)這樣的問題,所以聽起來比較疑惑,比如說1800-2000轉(zhuǎn)是車身發(fā)生
提問者:evangelinezhen2013-04-08
你要確定是什么抖,如果是方向盤抖,只要幫你的兩前輪做個動平衡就行了,如果伴隨車身也抖,那后輪也要做下動平衡。 做動平衡時要注意看看輪轂有沒有變形(看它在動平衡時是不是跳動),如果有不嚴(yán)重?fù)Q到后輪。要保證前輪轉(zhuǎn)動時保持平穩(wěn)
提問者:Dhchs黃毅2014-09-22
節(jié)氣門有積碳,拆下來清洗一下,用IDS重新設(shè)定KAM就OK了 電子節(jié)氣門的控制原理是油門踏板給PCM一個開啟的信號,PCM經(jīng)過計算給節(jié)氣門一個相對的電壓來控制節(jié)氣門的步進(jìn)電機,使節(jié)氣門到一定的開度,同時節(jié)氣門上面有一個位
提問者:zcy01292013-04-12
有共振不奇怪,畢竟2000轉(zhuǎn)已經(jīng)大大超出合理怠速的范圍。即使在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)出現(xiàn)共振也不是什么很大的問題。
提問者:oyvcamj82014-04-27
先檢查一下火花塞和點火線圈,看看是不是某一個缸的點火不好。如果沒問題的話,再測一下燃油壓力,看看是不是油壓太低。
提問者:giant_yang2013-07-06