提問者:rxump2014-11-18 00:00
想問問捷達(dá)是不是MQ200的變速器
捷達(dá)和寶來的手動變速箱是不一樣的。由于捷達(dá)和寶來的離合器完全不一樣,捷達(dá)的離合器分離軸承和分離杠桿位于變速箱內(nèi)。而寶來離合器分離軸承和分離杠桿的不在變速箱內(nèi)。各檔位的傳動比不一樣,雖然它們的掛檔桿掛檔方式一樣,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)是不一樣的,捷達(dá)的掛檔機(jī)構(gòu)是機(jī)械杠桿式的,寶來的是拉線式的。M-指手動檔,Q-指動力總成橫置。200-指扭矩值為200牛*米。 捷達(dá)的手動變速箱代碼是020,MQ200,這款變速箱的同步器是單同步環(huán)。 寶來1.6和1.8的寶來手動變速箱是02T,MQ200,這款變速箱是雙同步環(huán),1.8T和寶來TDI1.9的手動變速箱代碼是02J,MQ250,這款變速箱也是雙錐面同步環(huán),由于1.8T的發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)大,要求變速箱承受傳遞的扭矩也更大,為了消除傳遞過程中的震動,使乘坐舒適,和02J變速箱配的飛輪是雙質(zhì)量飛輪。 寶來MQ250與MQ200相似之處: 1.殼體由兩部分組成,帶后蓋變速器殼體和離合器殼體 2.內(nèi)換檔機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)動式換檔撥叉的支點有球軸承 3.離合器為液壓操縱式 4.外換檔機(jī)構(gòu)為拉索式 5.帶一個附加倒檔軸的雙軸變速器 6.輸入軸和輸出軸的齒輪均為常嚙合斜齒輪,傳動平穩(wěn) 7.所有換檔齒輪都通過高強(qiáng)度的滾針軸承和軸配合 8.1、2檔也是3錐面同步器 寶來MQ250與MQ200不同之處: 1.換檔軸不是一個模塊,需要在總成裝配的時候組裝 2.軸承布置:MQ250采用軸兩端都固定的滾錐軸承 3.輸出法蘭:MQ250左、右輸出法蘭長度相等 4.差速器殼體與大齒圈的相對位置:MQ250的此處的結(jié)構(gòu)和02K系列相同 5.倒檔軸和倒檔齒輪的結(jié)構(gòu):MQ200倒檔軸是光軸,倒檔齒輪為直齒,用來連接與輸入軸一體的倒檔主動齒輪和在輸出軸上的1、2檔同步器齒套,MQ250倒檔軸是一根帶花鍵的軸,上有兩個齒輪,一個為斜齒輪,與一檔主動齒輪連接,另一個為直齒齒輪,與1、2檔同步器齒套連接 6.MQ200倒檔開關(guān)信號取自倒檔撥板,MQ250換檔軸 7.MQ200的轉(zhuǎn)速輸出用轉(zhuǎn)速傳感器MQ250用速度表軟軸
回答者:zgkiez2016-11-18 00:00
分離不好!
提問者:humile2014-08-16
這個去修理廠修便宜點,所有材料費(fèi),加工時費(fèi)大概在600-700元左右。
提問者:2016-01-14
會的。離合踩下去的時候,發(fā)動機(jī)和變速器分離掉,而里面的軸承受力發(fā)卡發(fā)出的聲音58車
提問者:zu01162016-08-24
您好!在4s店更換,分離軸承150元,離合器片150元,工時費(fèi)200元。覺得有幫助就請采納一下!
提問者:2017-01-02
離合器的分離軸承分離工作不徹底,有磨損嚴(yán)重的情況。像這樣的情況建議更換離合器壓盤,壓片,和分離軸承這三樣。 另外掛檔的時候有異響和離合器關(guān)系不大,建議檢查變速箱的齒輪是否有磨損掉牙的情況,因為升檔沒問題但是降檔響基本可
提問者:檸檬果20682016-01-06
你好檢查下是不是離合器總泵或者分泵漏油導(dǎo)致的。如有不明請登錄58車找我。汽車問題,問58車!
提問者:eixewjcry2015-02-04