提問者：dbk2152182015-02-04 00:00
看冷卻液的溫度還是什么？
正常情況下，冷車啟動一分鐘內發(fā)動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動機機件的磨損，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發(fā)動機“折壽”了。 冬季熱車可根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同，并無統(tǒng)一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則――冬季熱車應當是一個平穩(wěn)升溫、漸進加速的動態(tài)過程。不宜長時間原地怠速，初始起步后，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
回答者：mhurt2h3gli82016-02-04 00:00
現(xiàn)在電噴發(fā)動機沒必要刻意的去長時間熱車 正確的熱車方法是，怠速半分鐘最多不要超過一分鐘（時間再長就是浪費汽油而且會產生積碳），然后掛擋低速行駛，待水溫表開始走動后就可以加速了
提問者：PRAHMhezUa2013-11-10
您好：如果是在北京地區(qū)，對于現(xiàn)在的氣溫來說，冷車啟動后原地怠速運轉1分鐘左右即可，等到1月、2月份氣溫最低的時候，冷車啟動后怠速2分鐘左右即可，原地怠速主要是讓發(fā)動機。變速器各部件得到充分的潤滑，時間不需要太長。
提問者：li944612013-12-24
天氣太冷建議都先預熱三到五分鐘
提問者：yillg902015-11-12
原地熱車時駕駛切忌猛踩油門， 正確方式應以低轉速緩慢行駛。 綜合以上三點,怠速原地熱車實在沒有必要,因為效果有限,反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形,更傷害
提問者：qiutianyinyun2013-09-25
不管新舊車和冬夏天都要曖車的.一般冬天要熱的時間長一點,夏天熱的時間短一點.冬天一般三五分種,夏天一半分的都行.
提問者：id4fpz2013-10-30
家家根據(jù)您所說的情況，無論是冬天還是夏天我都建議您在行車之前原地著車一分鐘左右然后您在行駛。這樣做的好處一是可以使車輛的油溫上升，怠速下降使車輛達到暖機的過程。二是可以在這時間里聽聽看看車輛有無異常的現(xiàn)象。所以說每次在長
提問者：arenas_lisa2014-01-13
