提問者:ddd88y6u2015-09-21 00:00
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確實新寶來是有的,全新寶來據(jù)說是為了響應國家的節(jié)能減排的號召,降低車身重量,減少油耗,采用了全新的設計,其中就包括用高密度高強度的EPP碰撞緩沖件代替鋼制防撞梁這一項。維修成本會隨著材料的改變而降低,但是安全指數(shù)并沒有降,是符合國際安全要求的。
回答者:sgmu9d8f2016-09-21 00:00
您好:根據(jù)您的購車條件,新寶來在品質上是沒有問題的,新寶來的底盤還是值得稱贊的。大眾a4平臺底盤技術出色,新寶來操控性在同級前列,在攻彎中發(fā)揮了它的強大功能,表現(xiàn)出相當優(yōu)秀的操控性能。在進入各種彎道時,高剛性的車架能很好
提問者:filen47332013-08-31
車輛在正常行駛至80km/h左右時,出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象,降低車速,現(xiàn)象即消失,若再加速至80km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有:輪胎動平衡失準;前后懸架、轉向、傳動等機構松動;前輪定位、軸距失準;半
提問者:k0ha3qxx2013-07-05
寶來似乎不應該被列入改裝車范圍,它的外形流暢、圓滑,和吉普車方正線條相比,不太具有可塑性。 仔細想想也對,因為隨著改裝行業(yè)走向成熟與多元化,改裝早已不似前幾年那樣,僅停留在外形大刀闊斧,而是提升到對汽車性能的改裝。如果以
提問者:adsgfghj2013-06-12
?怂沟膽覓煜到y(tǒng)采用了四輪獨立懸掛,前為麥弗遜獨立懸掛,帶前防傾桿,后為雙搖臂獨立懸掛,帶后防傾桿,液壓減震器和減震彈簧獨立裝配,并經過運動調校,而且前后都有副車架,因此當行駛在不平路面或高速過彎時所引起的震動和作用力都
提問者:DoraZhang19882013-04-20
朗逸:中德結合家用車 朗逸是一款純粹的家用車,車頭雖然懸掛大眾標志,但外形成熟穩(wěn)重的朗逸符合國內多數(shù)用戶的審美需求,這也成為保持良好銷量的有力武器。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似,不過在細節(jié)上進行了修改,中控面板
提問者:chongzi88272013-10-14
首先我不建議你購買日系車,如果要買合資品牌的話,就優(yōu)先考慮大眾、別克等歐美品牌,因為歐美車的操控性、安全性一向優(yōu)于日韓系車,在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差,它的車皮是“不撞不知道,一撞就成變形金剛”,
提問者:牛車網(wǎng)2013-01-23