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問(wèn)答

世嘉09款1.6手動(dòng)舒適型和科魯茲09款1.6SEMT哪個(gè)好?

提問(wèn)者:yaoyuleht002014-11-19 00:00

一我要買(mǎi)手動(dòng)的
二真皮坐椅
除了這兩點(diǎn)之外,我想知道這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啊還有動(dòng)力操控輪胎內(nèi)部空間內(nèi)飾等等哪個(gè)略勝一籌
更值得買(mǎi)

最佳答案

  首先要說(shuō)明的是,科魯茲SE并不是真皮座椅,只有1.8SX頂配版才是真皮的,   這兩個(gè)車(chē)論動(dòng)力也就是半斤八兩,世嘉1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)老一點(diǎn)(就是愛(ài)麗舍307上廣泛使用的那款,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)),同等排量從參數(shù)和表現(xiàn)上來(lái)講不如科魯茲,但是,考慮到世嘉1.3噸和科魯茲1.4噸車(chē)重的區(qū)別,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)就日常使用來(lái)講,可以說(shuō)沒(méi)區(qū)別。兩個(gè)車(chē)的1.6排量,MT來(lái)講,動(dòng)力基本夠了,日常開(kāi)開(kāi),偶爾加加速也不會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué),但如果是AT,就談不上任何駕駛樂(lè)趣了。既然你指定MT,那AT方便就不比較了。值得注意的是,世嘉是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),城市路段的話,可能優(yōu)勢(shì)不明顯,高速表現(xiàn)會(huì)好點(diǎn)。   操控的話,兩個(gè)車(chē)底盤(pán)后懸掛都是半獨(dú)立的,但調(diào)校出色,操控方面,已經(jīng)超出普通人日常使用的需求,當(dāng)然,和福克斯等多連桿的后懸掛相比,在挑戰(zhàn)極限操控時(shí)有所不及,但那是賽道上的事。操控方面,也基本可以打個(gè)平手。   輪胎都是205胎配16寸鋁合金輪轂,胎壁世嘉是55,科魯茲60,基本沒(méi)區(qū)別,如果你想提高輪胎性能,可以考慮把錦湖換掉,成本原因,錦湖輪胎的抓地力很一般。   內(nèi)部空間當(dāng)然是科魯茲大一點(diǎn),畢竟2685的軸距比世嘉的2610多了不少,實(shí)際乘坐時(shí)也確實(shí)能感受到科魯茲的大氣(相對(duì)世嘉而言)。   內(nèi)飾的話就看你喜歡什么風(fēng)格了,世嘉內(nèi)飾比較時(shí)尚,有科技感,科魯茲的內(nèi)飾和它的外觀一樣漂亮,我很喜歡,世嘉舒適型可能看起來(lái)比科魯茲SE的顯得有檔次一點(diǎn),但科魯茲勝在做工精良(當(dāng)然世嘉做工同級(jí)車(chē)?yán)镆膊诲e(cuò),只是個(gè)人感覺(jué)比科魯茲稍遜一籌)。   安全性兩個(gè)車(chē)在歐洲都是5星(世嘉沒(méi)碰,測(cè)試的是原形車(chē)C4,但車(chē)身結(jié)構(gòu)都差不多),這兩個(gè)車(chē)的車(chē)身剛性是日本車(chē)所不能比的,當(dāng)然,不是說(shuō)日系車(chē)不安全,這和日系廠商的造車(chē)?yán)砟钣嘘P(guān),就我個(gè)人而言,我還是欣賞歐洲車(chē)的安全理念。   同等價(jià)位下,世嘉的配置顯然比科魯茲高了不少,但科魯茲的整體外觀和空間卻是世嘉所不及,看你注重哪方面了。另外,相比較而言,上海通用的產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)體系,相比雪鐵龍還是有一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的,但雪鐵龍的車(chē)又勝在保養(yǎng)周期較長(zhǎng)(7500公里),這個(gè)要根據(jù)你自己的情況取舍。車(chē)無(wú)完車(chē),只有合適自己的,取舍很艱難,也是種樂(lè)趣。   回答你補(bǔ)充的問(wèn)題,世嘉兩廂和三廂,除了屁股,就幾乎沒(méi)區(qū)別了,動(dòng)力、底盤(pán)都一樣的,當(dāng)然內(nèi)部空間也一樣,唯一的區(qū)別是三廂多了個(gè)屁股,能裝的東西當(dāng)然會(huì)多一點(diǎn),但兩廂車(chē)優(yōu)勢(shì)在開(kāi)口大,搬大件東西時(shí)有一定優(yōu)勢(shì)。三廂的優(yōu)勢(shì)在于多出個(gè)屁股,碰到追尾事故時(shí),緩沖空間會(huì)大一點(diǎn)。至于像樓上說(shuō)的什么90度彎道,我沒(méi)試過(guò)70過(guò)彎,也不想去試,就日常使用甚至是帶激烈駕駛而言,兩廂三廂沒(méi)區(qū)別,當(dāng)然,如果你要挑戰(zhàn)彎道極限,那還是建議改裝車(chē)吧。實(shí)在不行,?怂挂脖仁兰蝺蓭嗄敲匆稽c(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

回答者:verynice992016-11-19 00:00

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