提問者：buisness06442013-07-15 00:00
對于上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合驪威發(fā)動機功率和扭矩爆發(fā)點，上述車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)值，噪音偏大是正常的，這種情況下，建議您去維修店有維修技師現(xiàn)場陪同試車判斷，或進行試駕車進行性能對比。而對于不同公里數(shù)下發(fā)動機輸出功率，應(yīng)該是沒有問題的，而對于4萬公里養(yǎng)護或清洗節(jié)氣門之后，效果改善的原因是電腦控制程序的修正。而對于時間周期之后出現(xiàn)上述現(xiàn)象，也是正常的，主要是發(fā)動機控制單元自學(xué)習(xí)功能，也就是在固定行駛環(huán)境、狀態(tài)下，發(fā)動機控制單元進行自學(xué)習(xí)，就形成了當(dāng)時行駛狀態(tài)，如：車輛高速行駛之后、借于他人使用之后，再次行駛感覺就不一樣，這就是上述現(xiàn)象的道理。 答案源自:58車網(wǎng)
回答者：mirxxcom2016-07-15 00:00
2100-2300轉(zhuǎn)左右。 你看在5檔多少轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機悅耳，沒有發(fā)悶的聲音，略微踩大一點油門動力就很猛，那麼這個區(qū)間就是經(jīng)濟時速。 比如說，5檔1500-1600轉(zhuǎn)，發(fā)動機就發(fā)悶，2000轉(zhuǎn)以上聽著發(fā)動機聲音就舒服
提問者：liyouzhu2222014-07-02
洗一下節(jié)氣門和怠速閥
提問者：qq3851162972013-05-18
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000
提問者：牛車網(wǎng)專家2013-04-04
最理想的換擋時機大致如下： 1擋起步：約1500rpm； 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h； 2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h； 3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h； 4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h�！ ∞D(zhuǎn)入抵擋也是一樣，不要等轉(zhuǎn)速過低，
提問者：牛車網(wǎng)2016-05-17
很可能是路碼表未接上，新車往往都把它拆開了，你看看車速表走不走？另外，故障燈黃亮，說明發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障， 這是一定的，這個燈就是起報警作用。到維修站解碼看看，應(yīng)該不會有什么大問題，很容易解決的。 電噴車在低速檔加油
提問者：prbsp2013-08-02
我的車是速騰1.4T，大眾這個TSI 發(fā)動機特點就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車換檔轉(zhuǎn)速普遍要低！ 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔，不過1.4T 渦輪增壓啟動是在1750轉(zhuǎn)以上，所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時候適當(dāng)提高換檔
提問者：zxz40682013-06-07
