提問者：wangey442017-01-01 00:00
這兩款車根本就沒有可比性，如果說明銳與速騰相比還算有的一拼，就朗逸來說...這是如新寶來相上下的車型，5樓說的好，這就是一款貼著大眾標志的國產(chǎn)車.與原汁原味的德系速騰怎么比？ 就說朗逸好的朋友無非以下兩點： 1.上海大眾的營銷策略好于一汽大眾（好的太多了），輿論的力量啊！朗逸一款新寶來相仿的10-11萬左右的車已經(jīng)被上升到與12-13萬左右的速騰相比較了. 2.國人購車的‘性價比’觀念，在大多數(shù)國人眼中，便宜的車就代表性價比高，這也就是韓棒凱越（別說是美國車，一款大宇而已）悅動賣的好的原因.別說銷量說明一切，這不適用中國市場.（韓棒車只有在中國賣的好），便宜能開到了中國就是好車，這就是國人買車的‘性價比’盲目性.（國產(chǎn)自主品牌也便宜能開，有買韓棒車的錢為什么不多關(guān)注下自主品牌的車呢？） 單純就這兩款車來說，朗逸的唯一優(yōu)勢在于相同1.6L排量的車，朗逸的發(fā)動機比較先進，是4缸16氣門的，速騰是8氣門的，朗逸的發(fā)動機最大功率和扭矩要比速騰1.6發(fā)動機高一些.但是速騰有1.8TSI發(fā)動機，這是朗逸沒有的，而且速騰馬上要推出1.4TSI發(fā)動機，這個朗逸在明年才有可能裝備上，另外據(jù)說大眾公司從中協(xié)調(diào)，明年速騰1.6也將裝備與朗逸一樣的16氣門發(fā)動機.這樣對比，朗逸的發(fā)動機優(yōu)勢將不復(fù)存在. 另外速騰全系標配ESP和剎車輔助是朗逸全系都沒有的.速騰還是全車身激光無縫焊接，這個是比肩邁騰的技術(shù)，所有A級車都沒有的技術(shù).另外還有其他很多技術(shù)速騰是遠遠高于朗逸的.如果德國設(shè)計的車還沒有中國設(shè)計的車好的話，那中國的汽車工業(yè)是不是不是現(xiàn)在這個水平了？ 建議樓主不要被所謂的‘性價比’迷惑，相同價位的車才有可比性. 希望以上建議對你有所幫助
回答者：av9ucpp00qd2017-01-03 00:00
美女， 速騰和朗逸我都開了，告訴你實際的感受 速騰：絕對的德國車，安全，扎實，容易掌控。還是激光焊接車身（就是一整 塊鋼板，不是那種幾塊點焊接住的）很安全。 朗逸：車門輕是第一印象，后懸掛不舒服，也不夠運動
提問者：wpcwjbi104482013-07-17
速騰比朗逸要高一籌。我給你做個簡單的對比你做個參考。 外觀上: 朗逸采用大眾家族式設(shè)計，外形沉穩(wěn)大氣，車身飽滿勻稱。新款朗逸增加了運動版和藍驅(qū)版兩種車型，以及兩種新的車型外觀。使朗逸車型更加豐富，外觀也更加時尚。
提問者：mapkv12014-05-19
就車本身而言，當然新速騰比新朗逸好的多。但就一般家庭用車而言，新速騰價格較貴，如果沒有什么優(yōu)惠力度的話，買新速騰不太劃算。新速騰那價格可以買一些低端中型車了。因為新速騰是德國大眾原廠設(shè)計的車型，在細節(jié)、用料和底盤設(shè)計上都
提問者：w5978joy2016-04-16
速騰 是世界同步車型（比國外更新慢點 但是湊合視為同步吧） 朗逸是自主研發(fā)的 平臺技術(shù)一樣 就是速騰的稍微新一點 主要區(qū)別在外觀和今后的保值率上 速騰肯定更保值一點
提問者：wbw08162013-03-10
1.6 朗逸足以 1.4T 建議上速騰 按樓主的問題 1安全 兩車差不多的水平 朗逸會次點 比較檔次比速騰低半檔 2質(zhì)量 上汽和一汽的做工相差不大 3油耗4動力 兩車動力總成幾乎一樣 朗逸因為車子比速騰輕
提問者：lisen84813212013-08-10
速騰比較先進，雖然2車同屬A級車，但是速騰出自一汽大眾，跟奧迪TT 奧迪A3 高爾夫R32 R20 GTI 甲殼蟲 尚酷 等共享PQ35平臺，操控與舒適性都占優(yōu)勢，而朗逸出自上海大眾和寶來共享PQ34平臺，比起速騰有點落
提問者：klanke79222013-02-23
