提問者：ganendexin022014-10-09 00:00
更改連桿獨立懸掛等待 2 四架 仰角 平衡桿位置述位置全部都剛剛少并需要更改任何螺絲位置 3 更換獨立懸掛原車剎車總繼續(xù)用原車軸承軸直接用獨立懸掛部件 4 底部看獨立懸掛位置真FIT掉渣 5 四架螺絲原車新速騰已經(jīng)預(yù)留位置并需要另外打孔降低風(fēng)險 6 獨立懸掛拖臂已經(jīng)安裝妥位置吻合度確 7 排氣部現(xiàn)位置偏差問題原車排氣管路剛壓四架所我必須要修改段排氣管路位置 8 安裝已經(jīng)完原車避震能用新速騰原車要用舊款速騰避震器彈簧至于K數(shù)用擔(dān)款彈簧絕承受新速騰重量新速騰整車重量比款輕點 9 位置用安裝前扭力梁拖臂現(xiàn)直接獨立懸掛安裝用新速騰螺絲直接安裝手剎油管用原車需要改ABS傳器原車現(xiàn)故障碼 10 安裝繼續(xù)送靜態(tài)展示 11 特意放輪特寫:請看數(shù)據(jù)比 舊款速騰前輪距:前1539mm 1528mm 軸距:2578mm 新款速騰前輪距:前1535mm 1532mm 軸距:2651mm 問題現(xiàn)改獨立懸掛產(chǎn)參數(shù)差異4mm凹進點點放影響點點外觀已 經(jīng)測試 滿載 高速180km/h 繞莊 80公掉進彎 120KM/H 變向超車都穩(wěn)定沒異響坐乘座舒適度比前提升減速帶震濾比較現(xiàn)跳車想象 何差異4mm輪距參數(shù)修呢 辦改剎車重新做盒及橋碼 更換J數(shù)點輪轂ET值40-45都問題影響安全行駛 12 角度看看點凹進 13 由于前冠軍速騰車身寬度新速騰車身寬度同車架寬點新速騰顯露更換獨立懸掛視覺問 14 其實我覺接受起碼幾行駛我自車信安全說扭力梁安全各千秋已 15 角度看我喜歡更換輪轂輪胎重新傾角修改-2度霸氣貼我準(zhǔn)備更換更避震器B16 T37輪轂 225/40/18 或者225/45/17 TOYO T1R 或者普利斯通RE11輪胎 16 我更換獨立懸掛主要想降低車身原車扭力梁確實敢做拖底能性極所直接手改獨立懸掛 17 給自車貼特寫結(jié)束改裝懸掛 謝謝段間各位騰友支持 謝版主支持 希望我改裝能家做參考借鑒結(jié)束 面繼續(xù)改裝剎車 輪轂 冷 油冷GT1548渦輪ECU調(diào)校
回答者：qjt64712016-10-09 00:00
聽起來還是減震的問題，因為是前輪，前部沒有什么可以亂松動的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的，有三保期內(nèi)的問題盡量往后拖延，一直拖延到用戶自己付費了再給換修。建議你回4s店強烈建議免費更換全新的減震試試
提問者：mengluozhu2013-05-28
沒事，排氣管之類的涼車受熱就會發(fā)出聲音，停車熄火了之后也能聽見類似的噼里啪啦聲音，不影響使用。
提問者：wangyou88912014-08-20
檢查剎車分泵
提問者：牛車網(wǎng)2013-05-20
檢查汽車減震器彈簧及座是否安裝到位。檢查后制動機構(gòu)，緊固底盤懸掛螺絲。底盤養(yǎng)護：多年來底盤的銹蝕和防撞問題幾乎不被人們所重視。酸雨，廢氣，除雪劑，沙礫時刻在侵蝕，損害著它們，如何來保護底盤呢?"底盤封塑"及時應(yīng)運而生
提問者：铏氫吉鐨勫2016-03-24
建議您檢查一下底盤的兩個下擺臂,速騰下擺臂的后端是一大塊橡膠緩沖塊,有的車輛在橡膠塊上加注些潤滑油就解決了,您可以去試一下 離合器盤片和差速器沒有損壞是不會出聲音的,即使壞了也不是這種聲音.減震器上的壓力軸承壞了響聲
提問者：saylove89982013-06-14
回答：您好，車輛找異響的方法最好是維修人員能在試車中明顯的聽到異響，才能準(zhǔn)確的分析并找到故障點，氣溫低時冷車狀態(tài)行駛在不平的路面是屬于車輛非正常行駛使用的狀態(tài)，這種異響現(xiàn)象較為難解決，我方憑經(jīng)驗建議您到4S店仔細檢查底盤
提問者：louis_luyang2013-04-30
