提問(wèn)者:zujklilkl5e2015-07-07 00:00
銳志和邁騰相比誰(shuí)的動(dòng)力性好
您好: 對(duì)于您選擇的這兩款車(chē)型,如果要求動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能好的車(chē)可以考慮君威的2.0t,君威2.0t車(chē)型0-100加速時(shí)間只要7.7s,最大功率達(dá)到162kw,最大扭矩350n·m,綜合路況燃油消耗在10升左右。邁騰2.0t車(chē)型0-100加速時(shí)間為8.3s,最大功率達(dá)到147kw,最大扭矩280n·m。銳志外形設(shè)計(jì)偏重運(yùn)動(dòng),無(wú)論從動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)操控性都是屬于運(yùn)動(dòng)性,所以在性能上要高于其他同級(jí)車(chē)型,配備六速手自一體變速器。駕駛舒適,后驅(qū)操控性能好,駕駛席的位置是前后軸距的正中心,后驅(qū)車(chē)前后配重比較均勻,前53%后47%剎車(chē)沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象,內(nèi)飾做工精細(xì),采用v6雙vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)197馬力,提速相當(dāng)快,有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),能夠享受駕駛樂(lè)趣,并且在高速上的阻力小,電動(dòng)轉(zhuǎn)向方向盤(pán)也很靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑小只有5.2米。建議您選擇銳志。
回答者:58車(chē)2016-07-07 00:00
銳志剎車(chē)距離是39米多,比奧迪A4,帕薩特,邁騰都要好,不知道哪里說(shuō)剎車(chē)不好,這個(gè)和剎車(chē)設(shè)計(jì)有關(guān),日系車(chē)調(diào)教以舒適為主,所以輕踩剎車(chē)時(shí)候,感覺(jué)剎車(chē)不給力,但是大部分輕踩剎車(chē)是前車(chē)減速或等待并線之類(lèi)的,不是緊急情況,所以相
提問(wèn)者:water10182014-07-24
懸掛調(diào)校的問(wèn)題,A6不用說(shuō)了,商務(wù)車(chē),肯定偏舒適,A4雖然標(biāo)榜自己的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)但還是像舒適方向妥協(xié)。 你開(kāi)下側(cè)重運(yùn)動(dòng)的車(chē)型肯定會(huì)比A4 A6要好些,BMW3系,銳志,雷克薩斯IS,肯定都要好些。 有得必有失,另外我覺(jué)得
提問(wèn)者:peng_jian2122013-10-27
首先聲明:本人是奧迪A6L 2.4排量。 一鍵式防夾電動(dòng)天窗:是天窗開(kāi)啟方式,以往天窗想開(kāi)到最大,就要一直摁著按鈕,“一鍵”就是摁一下松開(kāi),天窗會(huì)完全打開(kāi),如果需要調(diào)節(jié)開(kāi)的大小,有不同的擋位選擇,奧迪的用起來(lái)十分方便。防
提問(wèn)者:qq8608232292015-12-05
銳志剎車(chē)距離是39米多,比奧迪A4,帕薩特,邁騰都要好,不知道哪里說(shuō)剎車(chē)不好,這個(gè)和剎車(chē)設(shè)計(jì)有關(guān),日系車(chē)調(diào)教以舒適為主,所以輕踩剎車(chē)時(shí)候,感覺(jué)剎車(chē)不給力,但是大部分輕踩剎車(chē)是前車(chē)減速或等待并線之類(lèi)的,不是緊急情況,所以相
提問(wèn)者:wfx3118112013-04-20
剎車(chē)和避震是沒(méi)有直接聯(lián)系的,換裝剎車(chē)盤(pán)要看輪轂?zāi)懿荒苁⒌孟,你說(shuō)的避震會(huì)不會(huì)很快報(bào)廢,這個(gè)要看個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣,有些人喜歡急剎,即使不換剎車(chē) 避震的壽命也會(huì)減小。。。當(dāng)然,如果換了剎車(chē),制動(dòng)能力增強(qiáng)了的話,點(diǎn)頭現(xiàn)象會(huì)明顯,這
提問(wèn)者:tzfv2013-06-25
銳志外形設(shè)計(jì)偏重運(yùn)動(dòng),無(wú)論從動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)操控性都是屬于運(yùn)動(dòng)性,所以在性能上要高于其他同級(jí)車(chē)型,與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤(pán),配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。銳志駕駛舒適,后驅(qū)操控性能好,駕駛席的位置是前后軸距的正中心,
提問(wèn)者:2013-09-05