提問者：vxi302013-04-16 00:00
日產(chǎn)藍(lán)鳥自動(dòng)波汽車加速時(shí)抖動(dòng)厲害，開始幾天是在80公里的速度時(shí)抖動(dòng)，后來是只要加油門都會(huì)抖動(dòng)，請(qǐng)教這究竟是什么原因？
汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問題。可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。2.高速行駛到某一時(shí)速時(shí)，方向盤能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，但低速時(shí)不明顯。其實(shí)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起的非正常抖動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般低速也會(huì)出現(xiàn)。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)解決方法：車如果是加速抖動(dòng)明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。 現(xiàn)代轎車多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而改變了上述受力點(diǎn)的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。
回答者：給力52sjwx2016-04-16 00:00
從你的問題看，掛D擋剎車時(shí)才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時(shí)沒這個(gè)問題，因?yàn)榭諜n時(shí)處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時(shí)按理來說速度不會(huì)開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進(jìn)氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒什么問題了
提問者：lcs320162013-04-30
根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及車型技術(shù)要求，尼桑風(fēng)度主要分為a32、a33兩款車型，此種故障是屬于怠速控制系統(tǒng)的原因造成，主要原因就是一下兩點(diǎn)： 1、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，也就是怠速馬達(dá)存有積炭的原因造成，如果污垢過多則空氣通道截面積
提問者：win_huaduo2013-04-19
不需要踩，只有N檔變D檔的時(shí)候需要。自動(dòng)擋車最好不要N檔滑行，否則一旦車子熄火剎車將失靈。
提問者：soidomjok2013-03-28
機(jī)油溫度沒上來時(shí)，我的抖動(dòng)也很厲害。溫度上來以后抖動(dòng)較輕。 58車>>
提問者：klrs01262014-06-24
這是車在由離合分離時(shí)的機(jī)械動(dòng)作，新車時(shí)不太明顯是離合磨后平整度較好， 一般情況，10萬公里自動(dòng)變速箱可能會(huì)出現(xiàn)多種故障，嚴(yán)重的要換新的。 主要形成原因： 1.經(jīng)常在行駛中將D轉(zhuǎn)入N，想是省油（實(shí)際上不省
提問者：houyu1002013-05-28
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提問者：linkxie2013-07-05
