提問者：yangquanli1232013-03-26 00:00
有誰知道呀
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。 點火能量偏低 車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。 火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。 另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。 混合比不合適 油氣混合比調(diào)配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機構對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。 氣門和進氣道積碳
回答者：wangjian7772016-03-26 00:00
慢放離合，給油要勻速！1000轉(zhuǎn)以上！ 如果還有這種情況就要看看剎車和怠速了！ 新車應該沒問題，慢慢適應吧！
提問者：macy_332013-07-01
一. 應清洗怠速馬達,節(jié)氣門及噴油嘴,如果清洗后效果不佳,則須進行整個油路清洗.二. 如果還是怠速不穩(wěn),甚至熄火,那就要考慮是否是怠速馬達損壞,只能更換新的,因為我就是這種情況,1.5萬公里之前發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)抖動,嚴重時會
提問者：彭志pzy2013-03-24
這得去店里修，自己弄不了。
提問者：wsrv782014-08-22
排除了發(fā)動機問題，我琢磨可能有以下幾種可能：1、油品不好，積碳。模糊的印象里就是在上次調(diào)價時加滿了一箱油后開始出現(xiàn)這些癥狀，有可能是那個油站的那批次油品質(zhì)量不好。2、關于機油衰減，會不會1萬公里保養(yǎng)說是用的邁騰機油實際給
提問者：牛車網(wǎng)2014-07-06
一般吃不夠就抖，檢查油氣比，
提問者：candy_xue11202013-11-06
一千多，無負載信號，電腦給油是最少的，又不是在最佳怠速轉(zhuǎn)速，所以要修正就出現(xiàn)不穩(wěn)。 掛上當，給電腦信號，噴油增加，又達到正常值。所以無須反復修正，就不出現(xiàn)燃燒不均勻
提問者：2013-09-10
