提問者:2013-10-02 00:00
不換點火線圈和缸線行不行?聽說換了銥金火花塞會擊穿點火線圈?是這樣嗎?
不用換,用IK20的
回答者:2016-10-02 00:00
原廠配的是 BSOCH FR7DER 也可以用BSCH F7DCOR 后者不如前者壽命長 10款捷達裝BJT發(fā)動機 壓縮比10.5 工作條件較為嚴(yán)酷 在之前的ATK和AHP發(fā)動機上用F8DCOR 熱值大一度 那兩
提問者:mayan3151359322013-09-05
05年以前的捷達 一汽給配的是BOSCH F8DCOR 間隙0.8mm 05年以后的捷達 一汽給配的是BOSCH F7DER 間隙0.8mm 普通鎳銅或者釔金火花塞最好不要調(diào)到1.1mm 電極粗 放電能量沒那么
提問者:lanqifei2013-05-01
直噴用原車火花塞就可以,單點的用湘火炬的天然氣專用的三爪的那種,捷達04年(含)以前的是F8DC0R,04年以后用F7DER 58車>>
提問者:2014-06-24
NGK的BKR5E 你要換就換NGK的 銥金的 BKR5EIX-11 電裝ik16也可以 你百度搜一下火花塞58車 首頁右上角車型查詢 自己研究一下
提問者:ririx2013-10-12
捷達原車使用的是NGK的火花塞。 大眾渦輪增壓的發(fā)動機也曾使用博世的火花塞
提問者:MigeHoonep2013-08-18
捷達的火花塞 博世的型號F8TC0R,電裝的型號K20PR-U,NGK的型號BKR6E,火炬的型號K7RTC.
提問者:zpxy3702013-05-01