提問者：han3637105592013-11-01 00:00
提起捷達(dá)，相信人們最關(guān)心的就是為什么它有如此頑強(qiáng)的生命力。作為一款在國(guó)外早已淘汰的車型，它在國(guó)內(nèi)的銷量卻依然上榜，可見它是一款多么成熟的產(chǎn)品 皮實(shí)耐用是捷達(dá)的特點(diǎn)，但現(xiàn)在越來越多的捷達(dá)車主開始考慮如何將自己外形很難出眾的愛車在性能上會(huì)有過人的表現(xiàn)。他們想到了改裝! 捷達(dá)排氣改裝 排氣系統(tǒng)改裝可以說是汽車動(dòng)力改裝的入門，幾乎百分百的車主要改裝自己的愛車，第一時(shí)間想到要去改的幾乎都是排氣系統(tǒng)。捷達(dá)作為一款成熟車型，市場(chǎng)上配套的改裝部件自然不在少數(shù)。像Remus 、Sebring、 Supersprint等知名的品牌，都有專供捷達(dá)的配套產(chǎn)品。 改裝排氣系統(tǒng)，應(yīng)該先從中、尾段入手。改裝中(鼓)至尾(鼓)，關(guān)鍵要看管形設(shè)計(jì)，而設(shè)計(jì)上可以分為“短粗型”，也就是盡量減少管體長(zhǎng)度，并加大管徑，這種改法并不適合日常行車，因?yàn)榛貕旱�，中低轉(zhuǎn)時(shí)廢氣流速慢，導(dǎo)致氣缸內(nèi)混合氣都未燃燒完全就被排走，中低轉(zhuǎn)時(shí)的扭力表現(xiàn)自然差，但到了高轉(zhuǎn)，脈沖密集，高轉(zhuǎn)下排氣的暢順，馬力增幅較大;“細(xì)長(zhǎng)型”，改裝上就只是更換管體材質(zhì)，并沒有改變?cè)瓉淼膹澢螤�，甚至尾段輕微變細(xì)，這種改法的好處在于適合日常市區(qū)行駛，管內(nèi)壓力高，廢氣可以迅速排走，中低轉(zhuǎn)扭力有增長(zhǎng)，但高轉(zhuǎn)下的馬力就不敢恭維了。至于尾鼓，形式一般有兩種，一種叫反射式，是大部分原廠尾鼓都是采用這種形式，其缺點(diǎn)是阻力大，動(dòng)力流失嚴(yán)重;第二種叫直線式，原理非常簡(jiǎn)單，入口同出口基本上是同一直線，消音方式純粹依靠吸音棉和削末，幾乎所有的改裝尾鼓都采用這種直線式。 大家常說的“回壓”，其實(shí)就是排氣管內(nèi)部的阻力，改裝排氣管的主要用意在于減低回壓，讓汽缸吸排氣更暢快，這也屬于變相延長(zhǎng)氣門重疊時(shí)間來增進(jìn)排氣量，因此可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，提升高轉(zhuǎn)速下的反應(yīng)和力量。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是強(qiáng)調(diào)低速扭矩，所以回壓也不是越低越好，因?yàn)槿绻艢馔耆珶o阻礙，中低轉(zhuǎn)速下混合氣會(huì)未燃燒完全便被排出，扭力勢(shì)必會(huì)犧牲嚴(yán)重，所以一定的回壓仍然是需要的 現(xiàn)在一些大廠商通過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，已經(jīng)可以在追求大馬力和高扭力之間找到一個(gè)平衡，使您改裝后的捷達(dá)不至于損失過多的扭力，而且在馬力上也得到了應(yīng)有的提升。
回答者：極冷極熱的天氣2016-11-01 00:00
去淘寶網(wǎng)查 查看地區(qū)的價(jià)格 附近的汽配城都有賣的
提問者：zw6716284112013-09-10
這要看怎么改了，氣道大小不變應(yīng)該不影響。
提問者：Dopark昊洋2013-11-26
換個(gè)暴龜?shù)妮嗇�，做個(gè)包圍，加個(gè)大尾翼，進(jìn)排氣一換，貼點(diǎn)拉花，五千基本搞定了
提問者：aebh2013-03-23
看你是哪年的捷達(dá) 并且什么樣子的跑車外觀？ 一般我覺得要改還是要改一下動(dòng)力系統(tǒng)，要不你樣子有 聲音有 旁邊一個(gè)出租車 嗖一下把你超過去了你面子也過不去 ，當(dāng)然也不是鼓勵(lì)你飚車， 捷達(dá)樣子其實(shí)加個(gè)大包圍 大概2000
提問者：mcfjb99712013-05-06
為捷達(dá)提供的改裝排氣管還真不多國(guó)產(chǎn)R.TEMAS為捷達(dá)設(shè)計(jì)了內(nèi)回壓M鼓排氣管售價(jià)在1200元左右，屬于抗性鼓，聲音比較低沉
提問者：lcj199010272013-12-06
這是動(dòng)力小的最明顯表現(xiàn)，改氣就這樣動(dòng)力小 改燒甲醇加智能汽車雙燃料控制--可以純燒甲醇 中間勾兌 到純燒汽油都可以! 車燒甲醇甲醇必須99.9%以上純度，不能添加添加劑!油泵必須用鼠籠式無刷變頻燃油泵，要不容易壞泵!
提問者：2014-02-04
