提問者:yfou73692015-02-04 00:00
因?yàn)樯畈扔烷T轉(zhuǎn)速和速度都上去了就要換檔了!那時(shí)自動(dòng)檔的變速器中的自動(dòng)離合器發(fā)揮作用,那一瞬車子等于踩著離合掛在空擋里,自然會(huì)有空轉(zhuǎn)的感覺,有的車推背感強(qiáng)可能是因?yàn)榕帕看髣?dòng)力足,也可能是由渦輪增壓器,你說的頓挫感很強(qiáng)的估計(jì)是普通的液力自動(dòng)變速器,而另外一種或許是無極變速器,更有可能的是雙離合的變速器,雙離合變速器能提供無間斷的動(dòng)力輸出...
回答者:NataliaMakeeva2016-02-04 00:00
誰告訴你磨合期轉(zhuǎn)速不讓超過2000轉(zhuǎn)啊?那是自動(dòng)檔的轉(zhuǎn)速。手擋車轉(zhuǎn)速偏高,在1500左右都有拖擋現(xiàn)象。應(yīng)該保持在2500左右,3000以內(nèi)。1檔2000轉(zhuǎn)大約5公里吧,2檔2000轉(zhuǎn)大約15公里,3檔2000大約25公里
提問者:a89021522013-09-06
你是手舒? 60=2000 80=2500 120 和130沒注意 我最多就敢跑到145 沒在往下踩了
提問者:QQ12043710392013-08-20
一般的自動(dòng)擋車,在2000轉(zhuǎn)左右升檔,檔位升高一個(gè),速度不變的情況下,轉(zhuǎn)速自然回落。 正常提速的時(shí)候,這種抖動(dòng)很輕微,時(shí)間很短。是正常的。在使用S運(yùn)動(dòng)模式或者急加速收油的時(shí)候,還會(huì)有頓挫的感覺。 只要在可
提問者:luke474949202013-09-13
(1)只有在P、N兩擋時(shí)才可發(fā)動(dòng)車輛,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí),可先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車?yán)絅擋,再點(diǎn)火,之后掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火后,經(jīng)過
提問者:myitj45012015-08-28
這車與別的車不一樣, AT轉(zhuǎn)速比MT的要低, 別的車相反我AT, 四檔1500轉(zhuǎn)50KM, 2000轉(zhuǎn)70KM,2500轉(zhuǎn)85KM, 3000轉(zhuǎn)105KM, 3400轉(zhuǎn)120KM比手動(dòng)檔的轉(zhuǎn)速要低, 所以這車是MT適合跑
提問者:夜玫瑰20082013-01-11
新奧拓的性價(jià)比還是比較高的。 日本原裝發(fā)動(dòng)機(jī) 通過對(duì)比可以看出來 車子啟動(dòng)后 在車外基本聽不出響聲 這是原裝發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) 而且發(fā)動(dòng)機(jī)性能直接關(guān)系著油耗! 車內(nèi)空間相對(duì)較寬敞,一般人坐在里面都比較寬
提問者:2013-04-17