提問(wèn)者：2016-02-22 00:00
ea211發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少
EA211發(fā)動(dòng)機(jī) 大眾EA211采用了變缸技術(shù)自然吸氣款為每缸兩氣門,增壓款為每缸五氣門(三進(jìn)兩出) 在2012日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，大眾集團(tuán)正式發(fā)布了全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并在提升燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢(shì)。 也許大家并不會(huì)對(duì)氣缸關(guān)閉系統(tǒng)（ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng)）有所驚訝，畢竟早在十幾年前有些汽車公司就已在多款車型上采用了這項(xiàng)技術(shù)，就連大眾自家也早就有用過(guò)，不過(guò)在此之前這項(xiàng)技術(shù)更像是大型V8、V12發(fā)動(dòng)機(jī)上的專利。而這次大眾則將這種技術(shù)首次用于小排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，讓本身具有一定省油優(yōu)勢(shì)的小排量引擎具備了更優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)大眾也向我們展示了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)所擁有的無(wú)限潛力。
回答者：2016-02-24 00:00
凌渡的230是指1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車型是低配車型，排擋桿旁邊的按鈕左側(cè)是電子手剎和自動(dòng)駐車，右邊從上至下分別是胎壓檢測(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停關(guān)閉按鈕
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-01-14
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：zyxwps01152016-09-07
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：zhenjianxin2015-12-31
你好，可以去4S店刷行車電腦試試。不過(guò)自動(dòng)啟停已經(jīng)不算是新技術(shù)，目前相對(duì)已經(jīng)比較成熟了，在堵車和等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火，起步時(shí)再點(diǎn)火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。自動(dòng)啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全
提問(wèn)者：釋hussarmenu2015-04-26
您好，建議去4S檢查維修。祝您行車 愉快。 如能幫到您，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！
提問(wèn)者：asdeff5dfdf2016-02-15
這四款車都是側(cè)重駕駛感覺(jué)的車型，同級(jí)車中應(yīng)屬性能素質(zhì)較高一類，所以姑且都理解成都選大排量、高功率車款，思鉑睿、阿特茲追求的方向大致相同，都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)榜一些運(yùn)動(dòng)特性，相比之下，思鉑睿的8速雙離合匹配2.4直噴機(jī)在性
提問(wèn)者：sukiida2015-07-17
