提問者:快搶手佐羅2016-04-27 00:00
現(xiàn)入手,但是網(wǎng)上爆料變速箱不是很給力故障很多,不知哪位大神知道的,給說說,究竟怎么樣?
S7是雙離合的 國產(chǎn)雙離合技術(shù)不成熟 上檔還可以 降檔會(huì)有明顯的頓挫感 而且又有渦輪增壓器 買車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要 選擇次序AT--CVT--DCT DCT是雙離合的簡稱 DCT也分干式和濕式兩種 比如大眾的DSG 就是濕式雙離合 干式的通風(fēng)散熱 濕式是在一個(gè)密封的空間里 侵泡在機(jī)油里的 散熱效果和壽命要高于干式 家用不建議買渦輪增壓器 沒有那個(gè)必要
回答者:2016-04-29 00:00
顯然S7更好。S7空間大,配置豐富,而且是七座,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常突出。國產(chǎn)車其實(shí)小毛病不多,也不是說合資品牌就一定比自主品牌好。其實(shí)現(xiàn)在自主品牌的品質(zhì)已經(jīng)和合資金牌不相上下了。
提問者:4月雨9月血2016-02-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:youshunkai2016-03-28
樓主,這個(gè)沒區(qū)別的。1.尺寸更大。s6是4810長2.2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。s6沒有渦輪增壓的,也不是直噴3.濕式雙離合變速箱,別說比s6了,比大眾都靠譜,應(yīng)該不會(huì)燒離合了。4pm2.5綠靜,讓車內(nèi)空氣沒有污染5.四驅(qū)6.七座
提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-11
比亞迪S7這款車動(dòng)力油耗滿足家用,車內(nèi)空間較大,操控配置豐富,安全配置齊全,性價(jià)比較高。而手動(dòng)擋車型在油耗和質(zhì)量穩(wěn)定性方面,表現(xiàn)更加出色,建議優(yōu)先考慮。
提問者:zhongjp19632016-10-26
2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),6速雙離合變速箱,這樣的搭配相當(dāng)給力,配置很不錯(cuò)的了.
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-17
你說的應(yīng)該是比亞迪的那臺(tái)六檔雙離合器變速箱,它的缺陷和多數(shù)雙離合器變速箱一樣,卡檔、頓挫、失速、竄車、離合器片過熱造成奇數(shù)擋或是偶數(shù)擋失效等等,大眾DSG現(xiàn)在這些問題還沒有都解決呢!就目前市面的自動(dòng)變速箱來說,還是選擇C
提問者:april02172016-09-10