提問(wèn)者:shao45fo2016-01-21 00:00
補(bǔ)充 : 換檔電磁閥損壞電腦檢測(cè)有顯示嗎是寶馬專用檢測(cè)設(shè)備
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。
回答者:和yanswordma2016-01-23 00:00
可以好師傅試車看看,給出你維修方案變速箱維修變速箱閥體維修呼我
提問(wèn)者:lkt652442014-11-29
這個(gè)可以給你解答一下原因 變速箱故障的根源是因?yàn)楦邷匾鸬,溫度太高?huì)破壞變速箱有的品質(zhì)和摩擦性能,導(dǎo)致摩擦加劇,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成管路和閥體的堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而造成變速箱頓挫問(wèn)題。
提問(wèn)者:豹2010貓2017-01-12
是有一點(diǎn)頓挫感的啊,可能是BMW 的變速箱故意模擬出來(lái)的,我們那的325i 和 523Li 都有這樣的感覺(jué)
提問(wèn)者:nidusviz2013-04-07
頓挫感肯定會(huì)有一些的,雖然是tiptronic6擋手自一體,但是在不同的路況和不同的駕駛情況下感覺(jué)也會(huì)不一樣的。另外有可能是過(guò)于在意了,A8的平順性是絕對(duì)上乘的。呵呵。 如果在您駕駛中很無(wú)意的也能感覺(jué)到頓挫(感覺(jué)比較強(qiáng)
提問(wèn)者:2013-08-18
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高
提問(wèn)者:ert68522016-08-04
奧迪的8速CVT是奧迪和舍弗勒旗下的LUK公司合作的產(chǎn)物,而寶馬的8AT是真八速,但這是ZF采埃孚的變速箱。
提問(wèn)者:fjug07842013-09-04