提問者：pjevc2015-12-12 00:00
別克昂科威(海外)質量怎么樣
月28日，別克昂科威于成都車展前夜迎來了盛大而隆重的首發(fā)儀式。雖然別克品牌此前已經向中國市場先后投放了昂科雷和昂科拉，但分別歸屬全尺寸和小型SUV的定位卻使其在最主流且競爭最為激烈的中間領域實際上處于空白，于是瞄準這一市場而生的昂科威對于別克品牌而言顯然有著更為深遠的意義。外形延續(xù)家族傳統，內飾主打優(yōu)雅風格別克昂科威與剛剛上市的全新科魯茲一樣，昂科威也是出自通用最新的D2XX/D2UX柔性模塊化平臺（具體代號為D2UB），然而不同之處在于，昂科威并沒有如同換代科魯茲那般擁有一個顛覆性的全新面孔，從它身上依然能夠清晰看出典型的別克家族式特征。前臉方面，經典的直瀑式盾形中央進氣格柵不僅具備極高的品牌辨識度，而且更有智能降阻功能，可在水溫低時自動關閉格柵以達到減小風阻的效果。展翼式大燈在透鏡和LED顆粒的映襯下卓顯犀利，內藏的AFS隨動轉向及HBA智能遠光燈功能為夜間行車增添了一份安全。此外，發(fā)動機艙蓋兩側的鍍鉻舷窗則早已成為別克多款車型的共有特性。別克昂科威車身側面，雙腰線為車身側面塑造出強烈立體感，19寸車輪使得整車氣勢得到進一步強化。來到車尾，由多顆LED光源組成為尾燈圓潤飽滿，別克車標恰到好處地與鍍鉻橫條融為一體，并與兩側尾燈形成良好結合；底部采用雙邊雙出式鍍鉻排氣尾管，顯露出運動本質。別克昂科威內飾如果說外觀還有些似曾相識的話，那么內飾則會給人煥然一新的感覺。相比昂科拉的小資以及昂科雷的深沉，處于這兩者之間的昂科威顯得更加注重時尚與質感的結合。中控臺大膽采用了非對稱式的造型，略微傾向駕駛員的中控臺也更加符合人機工程學。上黑下棕的色彩搭配頗具豪華氛圍，大面積大理石紋面板與精致鍍鉻亮條的有機結合很好地提升了內飾質感，再輔以優(yōu)雅的冰藍色氛圍燈烘托，顯得頗為優(yōu)雅。
回答者：58車2016-12-12 00:00
啟停系統英文翻譯為：Start/Stop系統；新型汽車多使用啟停系統啟動，而車輛處于靜止狀態(tài)時，車內所需的電力將改由AGM電池供應，而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制，因此若靜止時間過久，不免會影響冷房效果或造成車內悶
提問者：jinmm164852016-07-26
新福特翼虎這次好像是為了省油，做了不少改進，首先，全系車都配備了發(fā)動機啟停功能，另外，還有進氣柵關閉系統，全新設計的輪轂，以及低阻的輪胎等等，都是為了省油設計的。而昂科威的話，看了很多車友的那些評論，感覺就是油老虎，所以
提問者：Degenerat1on2016-09-19
與其他的機器蓋基本相同，用適當的力度扣下即可！
提問者：qcuiglxt402015-04-04
自動啟停不受溫度控制，自動啟停系統在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關閉）。無可厚非的是，自動啟停系統在省油的同時，其舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也
提問者：Deril_HaoZi2015-04-11
就昂科威目前公布的數據來看，我覺得它的燃油經濟性應該不錯。理由如下：昂科威搭載的2.0T引擎可是突破重圍才入選“沃德十佳發(fā)動機”的行列，而燃油經濟性又作為其重大的評選指標之一，由此可見，其發(fā)動機的能源利用效率很高；它采用
提問者：hcsllde13142015-09-24
別克昂科威的自動啟停的功能按鍵在其石英鐘的下面，被一個旋轉的箭頭包圍的A鍵就是啟停功能開關按鈕。啟停按鈕上面是雷達按鈕。不喜歡這個功能可以主動關掉。需要注意的是，啟停功能是在每次車子啟動默認開啟啟停功能，水溫，蓄電池電壓
提問者：dengzhen20082015-08-12
