提問者：journeyyu932014-08-08 00:00
你們的發(fā)動機機油蓋 冒機油不？ 我的發(fā)動機現(xiàn)在脹的不行了，全機器都是機油，已經(jīng)流到發(fā)動機下面了。找4S 也不管，說是胎帶的毛病他們也沒辦法，就是不好看不影響使用。有車友用上他那2000上的蓋子不漏了，可我買了個還是漏不過稍微有點效果。
現(xiàn)在是先換個蓋子，觀察一周左右，看還滲油不，如果滲油的話，就在蓋子上加一個墊圈（老板的X1蓋子是卡口的，存在密封不嚴，新版的X1是螺旋口的，密封的要嚴實些），然后再觀察一周左右時間，如果還滲油的話，就要申請更換氣門室罩蓋了！，更換為進化版的氣門室罩蓋，這樣機油加注口的蓋子就換成了螺旋口了！ 58車>>
回答者：APPLESAFE2016-08-08 00:00
按照專業(yè)的術語來說 ，排氣管突突，伴隨機器發(fā)抖 ，動力下降 ，一般為缺缸造成的 ，逐缸檢查 ，是否有某缸不工作 。假如 機器無明顯抖動，動力不下降 ，排氣管突突 ，為 排氣管路漏氣所為 ，請檢查 各消聲器 接頭處
提問者：lutiao2013-01-06
機油蓋擰開有大量廢氣直接穿出來么?發(fā)動機運轉過程中打開的么? 可能是曲軸箱強制通風(PCV)通路不暢，檢查一下PCV的進氣口和出氣口是不是堵住了，PCV通路正常的情況下是不會在機油蓋處發(fā)現(xiàn)有大量廢氣的。
提問者：bukechexiao2013-10-30
機油蓋上的管應該就是發(fā)動機的呼吸管，當曲軸箱為正壓時，可以將曲軸箱的廢氣通過這根呼吸管進入進氣歧管，重新燃燒，避免對環(huán)境造成污染；當曲軸箱為負壓時，可以將新鮮空氣通過這跟管子進入曲軸箱，故，呼吸管在發(fā)動機中起到呼吸的作用
提問者：skyesx2013-04-29
那是發(fā)動機氣門室有點兒倒氣竄上來的機油。沒大事
提問者：qq5150563122013-03-01
是不是油封的原因��！天氣低溫，發(fā)動機高溫 極度熱脹冷縮有可能導致漏油的發(fā)生
提問者：ynsec2016-08-26
曲軸箱強制通風管，每個車子缸蓋室罩都有這么一根管子，用來將活塞運行產生的氣體壓力，曲軸箱的廢棄通過此管流通到缸內參與燃燒，防止曲軸箱壓力過高而沖毀缸墊、發(fā)動機前后油封
提問者：無言的結局2022013-03-19
