提問者：qkar215g2015-07-03 00:00
福特銳界2015款2.0T和2.7T發(fā)動機(jī)除功率外，最大的不同是2.0T是最傳統(tǒng)的單渦輪增壓，2.7T是雙渦輪增壓。雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的時候，較少的排氣即可驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。 2.0T發(fā)動機(jī)功率已經(jīng)夠用了。
回答者：1138800677_2016-07-03 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：qysvjv2016-04-26
福特銳界2015二款發(fā)動機(jī)首先是功率和扭矩相差都很大，2.7T的發(fā)動機(jī)動力性能明顯好于2.0T。另一個不同就是2.0是很普遍的單渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.7T是在這個價位汽車?yán)飵缀鯖]有，而在100萬級豪車?yán)锖芷毡榈碾p渦輪增壓發(fā)
提問者：wcfnf2015-12-25
操作問題。加速和上坡時應(yīng)該減檔。可以深踩油后放開再加油就會減檔�；蚴謩釉O(shè)到L、運(yùn)動等。
提問者：心存敬意2015-03-06
部分解答，2.0T發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm，最新的福克斯ST上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達(dá)到是沒問題的，而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價是機(jī)
提問者：bad_cat2013-11-04
正常，冷車啟動發(fā)動機(jī)會自動提高轉(zhuǎn)速暖車，抖動是由于車輛剛發(fā)動正常的
提問者：love_of_life2016-01-08
國產(chǎn)銳界的2.0升直噴渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)擁有245馬力的最大輸出功率，輸出轉(zhuǎn)速在5500rpm；最大扭矩高達(dá)350Nm，足足達(dá)到漢蘭達(dá)搭載的3.5升V6以及福特自家上一代銳界搭載的3.5升V6發(fā)動機(jī)的水平，并且從極低
提問者：baplmqj2015-07-03
